Na eperze wychodzi , ¿e Tipo nie ma wariatora.
FIAT KEYePER
Typ: Posty; u¿ytkownik: giannini
Na eperze wychodzi , ¿e Tipo nie ma wariatora.
FIAT KEYePER
Z tym wa³kiem , to wg mnie trochê nie tak. My¶lê , ¿e problem le¿y raczej w poprawnie fazowym ustawieniu rozrz±du. W tym silniku , zêbate ko³o pasowe wa³ka rozrz±du nie posiada ¿adnych elementów...
Tylko dwa podstawowe warunki:
1. Trzeba byæ konsumentem (czyli nie samochód na firmê)
2. Sk³adaæ reklamacjê z tytu³u rêkojmi , NIE GWARANCJI.
£atwo napisaæ , duuuuu¿o trudniej wyegzekwowaæ. To jest chore , ale niestety prawdziwe.
Podzespo³y "odnawiane" , s± to podzespo³y regenerowane , w jako¶ci nowych elementów fabrycznych , wykonywane przez producenta. Nie robi tego Zenek Wata w gara¿u w Cencynopolu. Gwarantuje Ci , ¿e...
Przecie¿ to nie prom kosmiczny , prosty silnik , prosta robota. Uczeñ raczej tego nie bêdzie robi³.
Czyli siê nie pomyli³em. W sumie po 9 latach pracy u importera i dealera , wiem jak kombinuj±.
Oj tak. Jak pracowa³em w Seacie , klient s±dzi³ siê o koroduj±ce nadwozie Toledo. Wygra³ , ale trwa³o to 4 lata. I tam rzeczywi¶cie by³a "wada istotna"
A gdyby to by³ Opel , Renault , czy Ford , to taka usterka nie mog³a by siê zdarzyæ ? Samochód , to tylko jaki¶ tam z³o¿ony mechanizm. Te¿ mo¿e mieæ wadê produkcyjn± , czy monta¿ow±. Pech , trafi³o...
I my¶lisz , ¿e co FCA odpowie ? Zdiagnozuj± zdalnie uszkodzenie ? Zg³osz± siê do wró¿bity Macieja ? Wymieni± Ci samochód na nowy ? Nie , ka¿± ASO ¶ci±gaæ g³owicê i naprawiæ , lub wymieniæ , bo dla...