Ró¿nica jest tylko w pedale . Jak chcesz ostrzej przycisn±æ to wychodzi szyd³o z worka, czyli osi±gi i tak s± liche.
Wys³ane z iPhone za pomoc± Tapatalk
Typ: Posty; u¿ytkownik: ¯uczekM
Ró¿nica jest tylko w pedale . Jak chcesz ostrzej przycisn±æ to wychodzi szyd³o z worka, czyli osi±gi i tak s± liche.
Wys³ane z iPhone za pomoc± Tapatalk
We w³oszczy¼nie komputer 2l pokazuje zawsze na postoju lub podczas hamowania silnikiem, bez wzglêdu na rzeczywiste zu¿ycie. Jest tak chyba we wszystkich samochodach FCA, bynajmniej wszystkich które...
Jak siê silnik u³o¿y to nabierze wigoru, chocia¿ na autostradzie dieselkowi i tak nie podskoczy.
Wys³ane z iPhone za pomoc± Tapatalk
Dziwne, bo prêdko¶æ Max ma 190, tak¿e 200 to chyba tylko licznikowo.
Wys³ane z iPhone za pomoc± Tapatalk
Wtedy redukujesz na 4ke i gnieciesz powy¿ej 5tys. obrotów. Musi i¶æ jak na nieca³e 100 koni przysta³o, czyli ca³kiem przyzwoicie ale przy tej prêdko¶ci sza³u ju¿ nie bêdzie.
Wys³ane z iPhone za...
Wg mnie Tipo nie jest ¼le zestrojone. Na pewno lepiej od Grandê Punto. Czasami ma opó¼nienie w reakcji na gaz jak wszystkie Fiaty z wolnossakami obecnie produkowane ale w trasie, gdzie moc...
11,5 a 9,6 to du¿a ró¿nica w przy¶pieszeniu, w elastyczno¶ci jest faktycznie przepa¶æ. Pomimo zmulonej przepustnicy Tipo 16v ma lepsze osi±gi od Mito z tym silnikiem, tak¿e nie ma co rozpaczaæ....