Fakt, szczególnie d¼wiêk silnika V8 Scanii :food:
Typ: Posty; u¿ytkownik: krowka1978
Fakt, szczególnie d¼wiêk silnika V8 Scanii :food:
Ja wypowiem siê przewrotnie, co ju¿ nikogo nie powinno dziwiæ :tongue Jeszcze lepsze parametry maj± auta, które nie maj± silnika spalinowego, a elektryczny - Tesla S :tongue
My¶lê, ¿e VW i Makrela maczali w tym paluchy, dlatego tak napisa³em.
W 1.4 MA Turbo turbodziura praktycznie nieodczuwalna. Silnik ³adnie ci±gnie od 1500 obrotów. Gdy chce siê "poszaleæ", to trzeba troszkê ponad 2000 obrotów poci±gn±æ. Moim na 6 spokojnie mo¿na jechaæ...
Pierwszy z ide± zapewne wyskoczy³ wie¶wagen (jaki¶ czas temu czyta³em, ¿e do swoich dziadowskich TSI bêd± montowaæ GPF/DPF - okaza³o siê, ¿e przy bezpo¶rednim wtrysku benzyny jest sadza, sprawê...
To w³a¶nie podkre¶la Twój "szacunek" do innej osoby. Lepiej by¶ ju¿ nic nie napisa³, ale musia³e¶ :smile: Mi to osobi¶cie wisi, ale kto¶ inny mo¿e jak najbardziej odczytaæ wypowied¼ jako pogardê i...
"S³u¿bowe" - to wszystko wyja¶nia - mo¿na cisn±æ po obrotach, ja nie cisnê, bo je¿d¿ê spokojnie. Do tego proponujê zapoznaæ siê z przebiegiem krzywej momentu w silnikach z turbo: MJ, MA, T-Jet. Z...
Ciekawe rzeczy prawisz, ale oderwane od rzeczywisto¶ci. Celowo¶æ "dizla" do miasta pomijam. W uturbionych silnikach zakres obrotów przy normalnej je¼dzie to 1500-2100 obr/min, a w szczególno¶ci...