Witam, koledzy mam problem nie za ka¿dym razem ga¶nie dioda immobilizera i niemo¿na odpaliæ auta. Mia³ mo¿e kto¶ podobny przypadek ?
Typ: Posty; u¿ytkownik: max_dara
Witam, koledzy mam problem nie za ka¿dym razem ga¶nie dioda immobilizera i niemo¿na odpaliæ auta. Mia³ mo¿e kto¶ podobny przypadek ?
Sterownik podci¶nienia to zwyk³a pompka. Buczy ale pracuje, je¶li ca³kiem padnie to przestanie otwieraæ zawór egr (który lepiej za¶lepiæ) oraz nie bêd± dzia³aæ hamulce.
Po odpiêciu wê¿yka i kostki...
Mo¿na wymieniæ na now± , naprawiæ raczej siê nie da bo czê¶æ jest nie rozbieralna.
to jest standard.
u mnie L2h1 spalanie na poziomie 7 litrów to tylko z góry :), normalnie 9-10 litrów. Na ekspresówce przy 140km/h oko³o 13l.
za¶lep egr je¶li to nie pomorze to wtryski do sprawdzenia.
Tylko za¶lepka
Odkrêcasz dolot powietrza do nagrzewnicy i po lewej widzisz alternator, doj¶cie jest ca³kiem dobre.
Janki pod Warszaw± tam dostaniesz dobry silnik 602845403
Kolego odepnij ciêg³o które wychodzi z gruchy i ³±czy siê z "wajch±" do otwierania przepustnicy w turbo, nastêpnie sprawd¼ czy ta "wajcha" jest nie zapieczona.
Odno¶nie EGRu to ja mam za¶lepiony a...
Rozumiem tylko problemem jest to ¿e u mnie docelowe (zó³ta kreska na wykresie) nawet nie drgnie !!!
23738
Dziêki kolego,zrobi³em wykresik ale nie bardzo wiem jak go analizowaæ.
Koledzy jakim programem sprawdziæ wydajno¶æ turbiny ? (i jaka to funkcja)
Wczoraj sprawdzali¶my ¿e przy 4000 obr grucha nie wypycha ciêgie³ka do otwarcia turbo, rêk± te¿ nie idzie ruszyæ.
Witam, te¿ za¶lepi³em egr i co jaki¶ czas (dwa razy w tygodniu) zapali siê check. Plus to zero dymienia przy butowaniu :)
Kolego jak z dymieniem auta, pojawia siê jasny dym ?
Koledzy dzi¶ kontrolnie pod³±czy³em kompa do auta i wisi b³ad jak w temacie - P0105 Pressure sensor.
Auto niema ¿adnych objawów jednak ciekawo¶æ robi swoje - to to mo¿e byæ ?
Kolego wszystkie ¶wiat³a w lewej lampie pad³y ?
U mnie nie by³o pozycji i kierunkowskazu, przyczyn± by³ rdzawy nalot na pinach - po³±czenie lampy z kostk±.
Kolego nie wiem jak to jest w motorze 2,2 ale w 2.3 zdejmujesz obudowê od filtra powietrza i ods³ania siê bia³y wystaj±cy "szpindelek" z nak³adanym korkiem.
Kolego z tego co pamiêtam to jako blokady u¿yj od góry do wa³ków rozrz±du wchodz± dwa prêty fi 9,5mm, za¶ dó³ chyba 13mm
Kolego nie bardzo wyobra¿am sobie jak mo¿na ustawiæ rozrz±d bez blokady, ma³e przesuniêcie i mo¿e byæ kolizja !!!
tak bez problemu, wykrêca³em na lekko ciep³ym silniku.
Kolego Pino, nie jestem mechanikiem ale ¶wiece mo¿na wymieniæ samemu. Dla lepszego podej¶cia odkrêca³em pas przedni.
Kolego wrzuæ post na bezwypadkowy.net :: Tematy w Ocena auta (1/8) - bezwypadkowe - bez-wypadkowy
Sprawdz± Ci historiê w aso.
dziêki kolego za szczere chêci,u mnie na 100% jest to przewód.
Ko³o wa³ka rozrz±du znak na górze godzina 12.00 blokada trzpieñ fi6 po prawej masz otwór. Po przeciwnej stronie obok ³añcuszków masz dwa wkrêcone kapsle (na klucz imbusowy) na wa³kach, trzpieñ chyba...