Tak. Przekrêcasz oprawkê w miejsu gdzie jest kierunek i wyci±gasz.
Typ: Posty; u¿ytkownik: marx30
Tak. Przekrêcasz oprawkê w miejsu gdzie jest kierunek i wyci±gasz.
Mo¿na to te¿ zinterpretowaæ tak, ¿e jak w fiacie jest inaczej ni¿ w aucie do którego kto¶ siê przyzwyczai³ to jest spier..lone. To akurat rzecz dosc subiektywna.
Zaloze sie ze duzo wiecej osob przyczepi sie wlaczania wycieraczek
Akurat na manetke w oplach uzytkownicy skar¿yli siê masowo. Tam wymyslono ze manetka po wlaczeniu nie zostaje w swoim polozeniu tylko wraca do punktu 0.
Nie widze nic dziwnego w pracy tych manetek znakiem tego sie przyzwyczailem. Jak dla mnie dzialaja jak powinny. Jedynie soft trybu autostradowego dla nieco wolniejszego kierowcy w porownaniu z mito.
Z³ej baletnicy... ;-)
Jeden ma palce pianisty inny krotkie to nie dziwota ze nie kazdemu spasuje. Jak dla mnie jest ok ale algorytm trybu zmiany pasa gorszy niz w mito-trzeba dluzej przytrzymac dzwignie. Poza tym kazde...
W mito d³ugie chwilowe i sta³e by³y do siebie. To powodowa³o ¿e chêæ mrugniêcia czêsto za³±cza³a je na sta³e. Nawet po kilku latach. W tipo nie mamtego problemu a i kierunek mi z d³ugimi nie...
Nie. Tu z dlugimi i tak jest lepiej niz w poprzednikach.