Panowie mam problem z aktualizacja navi....
Pliki pobrane ze strony mopar'a ( pliki + klucz) po prawie 1,5h wyskoczy³ taki b³±d przy 100%
28631
Auto tydzieñ temu odebrane z salonu
Typ: Posty; u¿ytkownik: siczus
Panowie mam problem z aktualizacja navi....
Pliki pobrane ze strony mopar'a ( pliki + klucz) po prawie 1,5h wyskoczy³ taki b³±d przy 100%
28631
Auto tydzieñ temu odebrane z salonu
tak jest ;D i drobna rada :D nie szarp sie ze zdejmowaniem tej plytki z zarowkami na zamontowanym kloszu :D zaczepy lamia sie szybciej niz drzewa w trakcie tormada.
http://www.autocentrum.pl/go/228__Wasze_manuale_-_Fiat_Punto_-_Wymiana_ogranicznika_drzwi__7__40.html
wymiana na przykladzie punciaka..... kiedys widzialem od Sieny ale gdzies mi wcielo ....
seryjnie Siena na przodzie ma 13cm otwory.
montowaæ mo¿na dowolne tylko kwestia znalezienia dystansów.
sprawdz altka czy czasem nie nadszedl jego kres.... Aku ile ma lat?
165mm na 18mm dystansach lekko podpilowanych co by ladnie oslonka przylegala ;)
przy dystanisie 18mm standardowe wystarcza.
Ja z lenistwa ;P przykrecilem dystans+glosnik tymi samymi wkretami
Potwierdzam Centra rox :D w sienie przez 6 lat "padla" ze dwa razy (jak siadl centralny i rozsypal sie altek)
¶wiatla to pikus..... mi doczepil sie do tabliczki pod maska.... " bo ta jest nie wazna" na pytanie dlaczego uslyszale ze masa wozu pustego powinna byc ponizej masy pelnego ( czy cos w ten desen ,...
na 99% wystarczy dystans + oslonki
to wyobraz sobie cene tej wersji w europie.... teraz porownaj cena/jakosc do konkurencji.... jakos nie wyobrazam sobie by byl w TOP10 tej klasy ;)
ja mam pytanko :D
Dêbica Frigo 2 205/55R16 na alu 195/55R16. Wiem ze wchodzi tylko gosc mi stwierdzil ze zimowki raczej wezsze sie zaklada. Czy lepiej wrzucic Firestone Winterhawk 2 195/55R16 ?
Hartownia nawet dobra.... tarcze robi dla nich Jurid.... odradzam tylko te http://www.hartphp.com.pl/jk_images/tarcze_sport_pl.pdf :D tak one w rzeczywistosci sa tak blisko rantu nawiercane ;D
przednia od kraweznika w 2006r ;x a nad tylnymi dlugo glowilem sie nad przyczyna. wyglada³o jakby zmeczenie materialu.... tyl we wrzesniu 2007r jakos jedna po drugiej.
to i ja sie pochwale ;) obydwie tylne sprezyny zlamane i przednia lewa ;D
w zasadzie jak yacub pisal czesci gumowe do zawieszenia tylko org.
odpinasz aku na 5-10min... podpinasz, odpalasz i tak ma pracowac az do zalaczenia wiatraka.
w ASO placilem chyba 70pln za podpiecie pod kompa...
wymiana kompa to ostateczna ostatecznosc...
http://moto.allegro.pl/item667688982_fiat_bravo_sx_1_6_16v_okazja.html
co do pkt 2. zobacz czy czasem gdzies sprezyna sie nie zlamala (wyskoczyla z gniazda itp. ) - cos podobnego bylo u mnie
najlepiej byloby zdjac kolo i "posprawdzac".
w sklepie fiata na Lwoskiej ?
ul. Lwoska 9 ( prawie sam koniec lwoskiej po lewej stronie jadac od Zaporoskiej)
071 361-86-70
sprawdzic jak duze uszkodzenia i remontowac. kupi "nowy" niby w bdb stanie a okaze sie ze wieksza ruina niz obecy... pomijajac fakt ze jak remontujesz to wiesz na czym jedziesz.
dok³adnie tak ;)
Jak pad³ mi aku w linei to po na³adowaniu i pod³aczeniu radio wo³a³o kod.
Z tego co pamietam to kod do radia jest indywidualny.... tak wiec ASO.
blok moze i masz ten sam... ale silnik to nie tylko blok....
silnik ze stilo dochodzi do 128Nm przy 4500 obr/min ... T-jet chodzi do 206Nm przy 2200-2500 obr/min a wersje sport 230Nm przy 3k...
Turbo... sama sprezarka to jedno a zamontowanie jej to calkiem co innego
taka wklejka z http://www.motofakty.pl/artykul/turbo_dla_kazdego.html
tak wiec wszystko zalezy od zasobnosci...