Problem pojawi³ siê po wymianie serwa i pompki hamulcowej a mianowicie jak ju¿ by³o wszystko zamontowane zala³em p³yn i odpowietrzy³em uk³ad, pod³±czy³em kabelek do czujnika przy zbiorniczku i zonk...
Typ: Posty; u¿ytkownik: kazek57
Problem pojawi³ siê po wymianie serwa i pompki hamulcowej a mianowicie jak ju¿ by³o wszystko zamontowane zala³em p³yn i odpowietrzy³em uk³ad, pod³±czy³em kabelek do czujnika przy zbiorniczku i zonk...
fabrycznie mia³em dêbica passio po 2 sezonach wymieni³em bo na mokrym by³o jak na lodzie wiêc nie polecam :/ a zmieni³em na Uniroyal RALLYE 680 155/80R13 79 T i jestem z nich zadowolony :)
co do wymiany zegarów to polecam zajrzeæ tu i tu
wejd¼ na tu w dziale pliki (manuale) strona 2 ¶ci±gnij "podgrzewane lusterka" tam jest opisane co i jak ;)
co do oleju to faktycznie selenia jest fabrycznie lana ale nie syntetyk tylko polsyntetyk na dziendobry 10w40 dziwne troche ale w mojej od nowosci byl taki nie wwiem jak w innych teraz jezdze na...
nie trzeba nic rozcinac poszycia sa spiete plastikowymi listwami na dole po rozpieciu listew mozna sie dostac do plastikowych tulei
btw polecam looknac tu dzial piliki (manuale) jest tam opisana...
w mojej pandzie tez to wystêpuje mo¿na by powiedzieæ ¿e TTTM (ten typ tak ma) ale z tego co mi wiadomo to winne jest oprogramowanie licznika jaki¶ bug :mrgreen:
Siemanko!!! Witam Wszystkich :)