Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 8 z 8

Temat: zablokowane hamulce  

  1. #1
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 marzec 2011
    Skąd
    Wieliczka
    Postów
    23
    Auto
    punto II 1,2 8V + LPG, 5dr

    zablokowane hamulce

    witam,kolejna szopka,jadę sobie i nagle zauważam że moje auto hamuje,a pedał hamulca twardy że prawie nie można go wcisnąć, zatrzymałem i poszedłem zobaczyć koła: z przodu gorące tarcze, z tyły bębny śmierdzą, zostawiłem autko i po kilku godzinach wszystko w porządku , co wy na to?



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Administrator
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Toruń
    Wiek
    34
    Postów
    5,290
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Wpierw bym obstawiał problemy z tłoczkami, ale jak piszesz, że wszystkie hamulce się zblokowały to stawiałbym na problemy z pompą i powrotem tłoczków w pompie.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu,

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic
    Audi A6 2.8l V6, mulitronic (CVT)
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM


  4. #3
    Administrator
    Dołączył
    28 sierpień 2009
    Skąd
    Gdynia/Lębrok
    Postów
    11,077
    Auto
    FF 1.8 TDCi
    Rocznik
    2001
    polacco, tak jak pisze kolega miszko, obstawiam za pompą.

    Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
    Regulamin | Szukaj | Skargi |
    Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat

    Jest:
    -rower
    -FF 1.8 TDCi
    Było:
    -Brava 1.4 S 75 KM
    -Marea 1.9 JTD na FKP

  5. #4
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 marzec 2011
    Skąd
    Wieliczka
    Postów
    23
    Auto
    punto II 1,2 8V + LPG, 5dr
    tak jak napisaliście pompa do wymiany,30 zł używka

  6. #5
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 marzec 2011
    Skąd
    Wieliczka
    Postów
    23
    Auto
    punto II 1,2 8V + LPG, 5dr
    no niestety po wielu kolejnych razach z grzaniem sie hamulców i czyszczeniem tłoczków (niepotrzebnie) okazało sie że do wymiany tak naprawdę było servo,ale zanim chłopaki na to wpadli....

  7. #6
    Administrator
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Toruń
    Wiek
    34
    Postów
    5,290
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Ciekawa usterka. Dobry temat dla potomnych. Bynajmniej uszkodzenie serwa raczej objawia się brakiem wspomagania czyli twardnieniem pedału hamulca i potrzebną większą siłą "nożną" do hamowania.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu,

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic
    Audi A6 2.8l V6, mulitronic (CVT)
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM


  8. #7
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 marzec 2011
    Skąd
    Wieliczka
    Postów
    23
    Auto
    punto II 1,2 8V + LPG, 5dr
    tak potwierdzam po czasie że to servo i chociaż podobno nie często się to dzieje to u mnie akurat tak było, hamulec twardniał i był coraz wyżej a co do siły hamowania to nie trzeba było jej używać bo auto hamowało do tego stopnia że nie można było jechać,potem doszliśmy do wniosku że jakiś zaworek który w servie powinien upuszczać ciśnienie potrzebne do hamowania się zatkał czy zaciął i servo jak gdyby nie odpuszczało,dlatego jak się ruszało nie było problemu ale po kilkukrotnym hamowaniu było coraz gorzej,można było do tego dojść wcześniej upuszczając ciśnienie ręcznie, odciągając delikatnie i z wyczuciem taki zaworek gumowy który jest na servie.gdyby po wypuszczeniu tym zaworkiem hamulce odpuściły to byłoby wiadomo że to servo,ale mechanik któremu na siłę już kazałem wymienić servo,bo już niebyło co, do tej pory sie dopytuje czy na pewno to była przyczyna,rzadka sprawa i tyle
    Ostatnio edytowane przez polacco ; 11-03-2012 o 15:53

  9. #8
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    23 luty 2013
    Skąd
    a
    Postów
    7
    Auto
    BRAVO 1.9 Multijet 150 KM
    Rocznik
    2008
    Ten sam problem pojawił sie u mnie dzisiaj jak wracalem z pracy, jeszcze nie wiem co jest do wymiany bo wstawilem do garazu,a po godzinę hamulce puscily same,ale objaw miałem identyczny jak u kolegi...ciekawe co mi powiedzą (servo czy pompą) mechanicy ?dodam jeszcze tylko ze stał przez cały dzień w słońcu temp. 27 st.C nigdy wcześniej nie miałem takich objawów przejechane mam 102 tys.km
    Pozdrawiam


 

Podobne tematy

  1. tylne hamulce
    Napisany przez CASH na forum Punto II
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 27-06-2009, 15:46
  2. Tylne hamulce .... zgłupiałem
    Napisany przez waho. na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 11-03-2009, 11:34
  3. [ukł. hamulcowy] MAREA Hamulce tył; Bębny na tarcze
    Napisany przez interceptor na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 05-03-2009, 10:38
  4. Hamulce w lewym kole
    Napisany przez Tricen na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 28-01-2009, 09:42
  5. Hamulce 1,8
    Napisany przez bob96 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 09-07-2008, 18:45

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

zablokowane hamulce

seicento zablokowane hamulce

fiat punto twardy hamulectwardy hamulec puntoseicento blokuje hamulce po nagrzaniutwardy hamulec seicentozablokowane hamulce seicentoseat leon twardniejacy pedalzablokowane hamulce w seicentozablokowane kolo fiat punto izablokowany hamulec w auciezablokowane hamulce puntofiat seicento zablokowany hamulecfiat zblokowane hamulcezablokowane hamulce punto ii
http://www.iparts.pl