To jest widok strony w wersji do druku
Zależy czy sworzeń się skończył czy tuleje. Jeśli padł sworzeń to trzeba kupić cały wahacz, a jeżeli tuleje to można je wymienić. Ale my tutaj na forum zalecamy raczej wymianę całych wahaczy, bo wymienisz tuleje, a zaraz sworzeń padnie i robota bez sensu.
A orientujesz się ile kosztuje dobry wahacz??? I czy wymiana jest skomplikowana???? (tzn. czy można to zrobic samemu)
Dobry wahacz TRW kosztuje koło 300zł, Delphi znajdziesz za 160-180zł, i oczywiście chińszczyzna znajdziesz po 90zł sztuka.
Wymiana nie jest skomplikowana, tylko śruby lubią się ukręcać no i bez kanału to raczej nie ma co się brać za wymianę.
Za chińszczyzne podziekuje :) wole zapłacić wiecej i mieć dobry towar. Dzieki za info
[size=2][ Dodano: 2010-06-17, 07:59 ][/size]
Mam jeszcze jedno pytanie. Samochód zakupiłem 2 lata temu i przebiegiem 88 tys km właściciel zarzekał się że wymienił kompletny rozrząd przy przebiegu ok 70 tys km może to głupie ale uwierzyłem facetowi i tak sobie smigam do tej pory bez wymiany. Jednakże mam już najechane prawie 120 tys km i moje pytanie brzmi czy warto już wymienić rozrząd na nowy???
myślę, że jeśli mu dalej ufasz i jeździsz to za jakieś 30k km możesz myśleć o wymianie, jeśli mu nie ufasz wymieniaj.