Moi drodzy, od jakiegoś czasu brakuje mi mocy w moim Cinquecento, chciałbym podnieść mu trochę moc. rozwarzam zmianę silnika albo dołożenie durbiny do obecnego 1.1.
Czy ktoś już robił podobne operacje? ile można zyskać mocy?
Pozdrawiam
To jest widok strony w wersji do druku
Moi drodzy, od jakiegoś czasu brakuje mi mocy w moim Cinquecento, chciałbym podnieść mu trochę moc. rozwarzam zmianę silnika albo dołożenie durbiny do obecnego 1.1.
Czy ktoś już robił podobne operacje? ile można zyskać mocy?
Pozdrawiam
uturbianie raczej mija się z celem, chyba że jakieś delikatne dmuchanie.Warto pomyśleć o wsadzeniu innego motorka.
a może najpierw zmienić silnik, a jak będzie mało to uturbić? mam na stole takie 1.2 16V z punto, myślisz że da się wsadzić i wytrzyma?Cytat:
Napisał ubek
Da się wsadzić, wszystko da się wsadzić :D 1.2 16V już rozsądnie jeździ w tej budzie.
musisz mieć tylko w przypadku swapu z 900
kompletny silnik.. skrzynia.. wiązka.. komputer.. półosie.. pompa paliwa ...
kolektor wydechowy + reszta wydechu.. wszystkie mocowania silnika i skrzyni.. wybierak skrzyni biegów.. lewarek zmiany biegów + linki i ich mocowania na skrzyni..
dla oblatanego w temacie to jest 2 dni roboty .. w przepadku swapu w sportinga jest trochę inaczej
i tak:
wymienia silnik ..
altek i rozrusznik zostaje ... skrzynia zostaje.. półosie zostają
nie pamiętam jak z kolektorami .. ale chyba i ssący i wydechowy musza być od 1.2
zbiornik paliwa zostaje .. lewarek zostaje.. wiązka zostaje ..
do zmiany jeszcze.. komp od 1.2 .. przerobienie leciutkie wiązki ... + mocniejsza i wydajniejsza pompa paliwa
mowa o 1.2 8 v
przy 16 v ciutkę więcej
cena ... ok 2500 z tendencja wzrostowa.. oczywiście przy znalezieniu dobrych cen silnika i sprzedaniu starego można z tego zejść