To jest widok strony w wersji do druku
-
wiesz bo ja słyszałem, a nawet właśnie czytałem tu chyba tez na forum, ze coś takiego przy zmianie liczników będzie trzeba zamontować, ale skoro tak twierdzisz to spoko, choć ja do końca nie wierze, poczekam na ewentualny efekt końcowy wymiany u kolegi
-
Przełóż wyświetlacze miejscami i będziesz miał stary przebieg, w 'nowym' liczniku, a stary licznik z 'nowym' wyświetlaczem będziesz mógł próbować gdzieś podrzucić komuś. Na 100% przebieg jest w liczniku zapisany.
-
Cytat:
Napisał lukq
waho., a do obrotomierza nie będzie musiał montować czujnika obrotów
obroty podwane sa przec ECU na podstawnie czujnika polozenia i predkosci walu korbowego , ktory to jest w kazdym modelu, roznica jest tylko czy odczyt jest prezentowany w kabinie na obrotomierzu czy nie
-
a po co wymieniać wyświetlacz. co tam jest zapisywany przebieg bo nie wiem??
ja chce wymienić zegary z przed liftingu na przedliftingowe czyli nie bd problemu z kostkami...
-
Cytat:
Napisał kubarozavppl
co tam jest zapisywany przebieg bo nie wiem??
Tak w wyświetlaczu ze scalakiem jest zapisany przebieg.
-
oj widze ze sporo roboty się szykuje. tylko mam pytanie czy ta skala prędkości na liczniku jest jakaś przyklejona, bbo taniej chyba wyjdzie kupić z milami i dokupić tarcze pod zegary zeby były km/h?? Jak sądzicie??