http://www.klub.citroen.triger.com.p...ed7e226eb1.jpg
Zaznacz na fotce w czym dłubałeś.
To jest widok strony w wersji do druku
http://www.klub.citroen.triger.com.p...ed7e226eb1.jpg
Zaznacz na fotce w czym dłubałeś.
Sorki kolego ale nie mogę Ci zaznaczyć mam komputer od miesiąca z W7 po holendersku i narazie wszystkiego nie opanowałem.Og[color=darkred]ó[/color]lnie chodzi mi o tą rureczkę z lewej strony wlotu powietrza do turbiny.Jest zawinięta.
A to jest wyjście z muszli turbiny i podłaczone jest normalnie z zaworem westgate, na szczęscie tam nic nie mogło się popsuć przez dłubanie drutem.
Po tym grzebaniu troszkę sie polepszyło wraca mi power.Muszę jeszcze tylko przedmuchać tam kompresorem,może wywali cały syf i turbina będzie doładowywać jak się należy.
Hm ale to nie ma wpływu na moc, jakby było zakitowane całkiem to po prostu westgate się nie otwiera i turbina ładuje więcej niz powinna. A spróbuj ruszać cięgnem od westgate, ono bardzo ciężko chodzi ale powinno robić około 1,5-2cm skoku od skrajnych położeń. Ewentualnie możesz dmuchnąc pompką samochodową w aktuator od westgate jesli nie dasz rady rękami tego ruszyć.
Przymierzam się do odkręcenia turbiny wraz z westagate,ale narazie nie mam czasu izacięcie.Jest kiepskie dojście i trzeba poświęcić prawie cały dzień.