Witam. Mam takie pytanie do szanownych forumowiczów: Czym sie różnią silniki 1.9 JTD 115KM od 1.9 JTD 140KM? Z tego co sie domyślam to raczej osprzętem typu większa tubrina, intercooler bo chyba konstrukcja silnika jest taka sama?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam. Mam takie pytanie do szanownych forumowiczów: Czym sie różnią silniki 1.9 JTD 115KM od 1.9 JTD 140KM? Z tego co sie domyślam to raczej osprzętem typu większa tubrina, intercooler bo chyba konstrukcja silnika jest taka sama?
Podstawowa różnica to taka, że 1.9 JTD 115KM jest to silnik 8 zaworowy, zaś 140KM to silnik już 16 zaworowy.
Po krótce to:
115JTD głowica 8V, ciśnienie wtrysku 1300bar, wtrys dzielony na trzy sekwencje
MJTD 140 głowica 16V, ciśnienie wtrysku 1450bar, wtrysk dzielony na 5 sekwencji, wydajniejsza pompa wysokiego ciśnienia, większa turbina i ciśnienie doładowania, mocniejszy dwumas, większe sprzęgło chyba 240mm i oczywiście skrzynia 6bieg
no i jeszcze tzw "ciężki wał" mocniejsze wykonanie
A bawił się ktoś w przeróbkę 115 na coś więcej? od czego tu zacząć zabawę z tym silnikiem macie jakiś punkt zaczepienia ?
Dobry chip i dużo więcej wydłubiesz. Dokłada się jeszcze frontowy większy intercooler. Potem strojenie i jazda.
Intercooler mówisz kolego a powiesz mi czy do tego auta można kupić jakiś oryginalny zestaw czy trzeba kombinować z innego auta
Zerknij na dział tuning mechaniczny na klubfiatstilo.pl. Tylko dobrze poczytaj zanim zapytasz, bo jest wszystko. Na fmic.pl masz gotowe intercoolery do stilo.