To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
[silnik] obroty -
[silnik] obroty
Dziwne zachowanie silnika,rano gdy odpalę auto silnik ma jakiś 850 obrotów czyli normalnie,póżniej gdy kolejny raz zapalę obroty spadają do 500-600 obrotów.Chcę zaznaczyć że obroty nie falują,tylko jak się zagrzeje to są cały czas na jednym poziomie czyli 500-600.Teraz pytanie czy to normalne przy td silniku?
-
Ja mam tak ze na zegarze pokazuje 500 ale jak ostatnio bylem na kompie to tam pokazywalo 740 wiec jak sie nic nie tlucze i nie wibruje to moze masz tak jak ja 8)
-
Silnik sobie ładnie pracuje nie trzęsie.
-
normalne obroty biegu jalowego to 850 +/- jakies 20 moze 30, 500- 600 to zdecydowanie za malo i trzeba szukac rozwiazania problemu
-
Tylko gdzie szukać,jaka może być przyczyna takiego stanu rzeczy.Od czego zacząć?
-
ja mam wersje 2.0 HLX i wyczytalem gdzies ze dla tego silnika to 750 +/- 50 tak pisze w ksiazce "sam naprawiam bravo"
-
Cycki opadają....ale wiesz czym się różni 2,0 w benzynie od 1,9 w dieslu....?
-
Ja ostatnio znalazlem na allegro Honde w TDI'ku a do tego vtec :D:D:D Nic tylko brac!! Jakosc Hondy, silnik nie do zajechania prosto z niemiaszkowej fabryki, a do tego zmienne fazy rozrzadu!! Miod malina;P
A na pytanie czym sie rozni 2.0 od 1.9 odpowiedz jest prosta: rozni sie o pol szklanki pojemnosci..co za roznica czy diesla czy benzyny - to pol szklanki i to pol szklanki:D
-
hmmm diesel benzyna ciekawe chyba inny zapach :lol:
chodzilo mi o to ze moj zegar pokazuje co innego niz jest w rzeczywistosc bo jednak bardziej wierz w komp niz w zegar na desce i w zadnym poscie nie porownalem benzyny do :sciana: diesla :sciana: tylko pisalem jak to u mnie wyglada na DESCE :x
-
Spokojnie;) Loozik.. szkoda glowy. To tylko taki przytyk delikatny. No offence;P
No ja juz tez pare razy pisalem jak cos wyglada u mnie w jtdku i zostalem wesolo zbluzgany ze sie wogole wypowiadam, skoro rozmowa o benzynie (topik o wskazaniach temperatury i poziomu wahy).
-
Chodziło mi tylko o to że w przypadku benzyny i diesla są inne nominalne wartości dla wolnych obrotów.
Bez obrazy ;D
A kolega sławek73 widzę z Wro więc jak by chciał może na PW zagadać to można coś obadać przy sprzyjającej pogodzie przy browarze 8)
-
Ja to tak troche z przyzwyczajeniaw temacie o dieslu pisze 8) ostatnie 8 lat spedzilem w diselku :lol: wiec cokolwiek sie w nim orientuje a od miecha benzyka wiec jak jakies niepisane reguly naruszylem to tylko nawyk ;D
a wracajac do tematu to chodzi mi oto (czy benzyna czy diesel) nie zawsze to co na tablicy to prawda :lol:
przyklad z PEUGEOTA 605 TD braklo skali na temperaturze a jak podnioslem maske ot tak troszke podgrzany ;D
pozdrawiam 8) 8) :lol:
-
Niom to te słynne zimne luty. Ale w przypadku obr. pewnie problem gdzieś indziej u kolegi.
-
Joshua79 masz ten sam motorek co ja ,powiedz mi co to za cholera jest przed przepływką?jak to się nazywa i do czego to służy.
-
Ale co dokładnie masz na myśli? Który element?