co to jest za urządzenie Marea 2.4 td.

witam mam pytanko co to jest za urządzenie Marea 2.4 td.przewody są odłączone i nie wiem czy jest to oryginalne czy ktoś sam sobie założył coś takiego.z góry dziękuję i pozdrawiam.http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000556.jpg

To jest czujnik temperatury zasysanego powietrza. W mojej nowej Mareii też jest to odłączone i nie ma to na nic wpływu.

Cos mi tu nie gra-skoro jest zamontowane to po cos to producent przewidzial.Pytanie czemu to jest odlaczone?Co sie stanie jak bedzie podlaczone?Z tego co sie orientuje czujnik temperatury zasysanego powietrza bywa odpowiedzialny za informacje o cisnieniu doladowania ktore otrzymuje ecu wiec moze to byc dosc istotna sprawa-wplyw jakis musi byc bo inaczej by tego nie montowali...

garść informacji
Jest to czujnik termistorowy zmieniający swą rezystancję w zależności od temperatury. Zmiana temperatury zasysanego powietrza powoduje konieczność zmiany dawkowania paliwa. Przy niskich temperaturach czas wtrysku jest wydłużany przez co mieszanka jest wzbogacana. W razie uszkodzenia tego czujnika dalsza jazda jest możliwa, gdyż centralka podstawia wartość zastępczą = 20 °C

Wiec jednak jakas funkcje ma i wplyw na spalanie i prace silnika tak samo.Dodatkowo swita mi, ze w silnikach z turbo ecu na podstawie temp na wyjsciu z intercoolera(mierzonej wlasnie takim czujnikiem) i danych z przeplywomierza oblicza sobie cisnienie jakie panuje w dolocie.

no widzisz jak niewiele trzeba żeby coś się przypomniało:D

A nie jest to czasem czujnik od zakitowanego filtra powietrza ?

Hipo, nie. Na 100% jestem pewien że to czujnik temperatury, mam go teraz w marei z 97r. a w tej poprzedniej z 98 go nie było.

No ja właśnie mam 98 u mnie jest inaczej bo przepływkę mam wogóle na gorący drut i stamtąd chyba komp info bierze, ale mam też czujnik na tym kolane od filtra do przepływki.

No ale spytać się nigdy nie zaszkodzi :)

dokładnie pytać warto i nawet wskazane nikt przecież nie jest wszechwiedzący:D

dokładnie tak jak piszesz. Przepływki są inne i w starszych wersjach nie ma tego czujnika na kolanku. Za to jest przy filtrze. Teraz odkrywam różnice między poprzednią a teraźniejszą mareą, w końcu to moja trzecia, hehehehehe.

Dzięki koledzy za informację i mam jeszcze jedno pytanko jak podłączyć te przewody czy jest to obojętne czy ważny jest +,- bo skoro ten czujnik tam jest a jest dobry czego nie wiem to może faktycznie poprawiły by się osiągi bo w spalaniu wychodzi średnio w mieszanej jeździe 8,2l/100km to chyba normalne,a może ktoś wie jak sprawdzić ten czujnik.dzięki i pozdrawiam.

według ułożenia kabli wychodzi na to że ma być tak.
zmierzyć możesz jego oporność jak znajde jego oporności przy różnych temp to wkleję bo gdzieś je widziałem

Dzięki seth67 jutro to sprawdzę,a jeszcze jedno skoro jest to czujnik temp.zasysanego pow. to po co jest ten czerwony guziczek może ktoś wie?

może jest tylko tak dla ozdoby albo pomaga przy testowaniu nie wiem szczerze po co to ale może ktoś powie bo i sam się zaciekawiłem