To jest widok strony w wersji do druku
-
[silnik] Jaki olej ???
Mam pytanie. Może ktoś zechce mi pomóc.
Parę dni temu kupiłem Fiata Marea z silnikiem 1.8 16V (115KM).
Poprzedni właściciel lał olej 10W/40 Castrol, zastanawiam się nad wlaniem full syntetyka. Przebieg pojazdu to udokumentowane 130 000 km. Czy jest to dobry pomysł ???
-
Lej ten sam nie ma co zmieniac
-
Jak już był lany półsyntetyczny to nie warto przechodzić znowu na syntetyczny. 130kkm to może na diesla mało, ale lejąc syntetyczny możesz bardziej zaszkodzić silnikowi niż mieć z tego jakieś korzyści.
-
Cytat:
Napisał miszko
130kkm to może na diesla mało, i.
to raczej benzyna :D
a ty kolego nalej to co bylo :)
-
A ja powiem tak-jak sie nie boisz eksperymentowac to nalej full syntetyka-ja tak zrobilem przy przebiegu 200 tys i nie zaluje-nic zlego sie nie stalo a silnik chodzi duzo przyjemniej.Ogolnie ryzyko wystapienia problemow jest niewielkie-ale zawsze takie istnieje.Jezeli silnik ma duzo nagarow to syntetyk moze je rozpuscic i moga byc rozne skutki tego.Castrol ma dosc wysoki wskaznik tbn wiec przejscie na synetyk nie powinno spowodowac zadnych negatywnych skutkow.Decyzja nalezy do Ciebie ja poczytalem posluchalem zmienilem i nie zaluje...
-
Powiem tak jak masz za dużo kasy to lej syntetyk :badgrin:
-
Cytat:
Napisał dziwnyjaworzno
to raczej benzyna
Coś mi się zmiksowało i nie wiem skąd mi ten diesel wyskoczył ;)
OT On - Pamiętam jak kiedyś przez przypadek nalałem syntetyka do silnika mojego Simsona... do dzisiaj to pamięta. Silnik stracił jak pamiętam wtedy kompresje i ogólnie świrował ;) OT Off
-
A ja powiem: Jak masz kupowac to kupuj z glowa-syntetyk wcale nie jest jakos super drozszy od polsyntetyka tylko trzeba popatrzec na specyfikacje i normy a nie na firme bo jesli olej ma te same parametry co 2x drozszy to po co przeplacac...
-
Cytat:
Napisał CONRADO
tylko trzeba popatrzec na specyfikacje i normy a nie na firme bo jesli olej ma te same parametry co 2x drozszy to po co przeplacac...
Całkowicie się z Tobą zgadzam!