Pękł pasek osprzetu. Prosze o pomoc

Witam ma problem dzisiaj pękł mi pasek osprzetu. 2 miesiace temu wymienialem pasek rozrzadu w Aso. Pasek osprzetu znajduje sie obok. Panowie z Aso nic nie mowili , że dzieje sie z nim cos niepokojacego.To chyba raczej widac. Wymieniali mi oleje rorzad filtry. Czy powinienem sie z nimi kłocic o to , że by wymienili mi to bez kosztow z mojej strony.Prosze o o pomoc

Skoro nie kazałeś wymieniać to nie masz za bardzo o co się kłócić, taka praktyka ASO że wymieniają co im klient każe. Osobiście wychodzę z założenia że jak już się wymienia pasek rozrządu to i przy okazji powinno się wymienić pasek wieloklinowy z napinaczem.

Cytat:

---

Napisał waho.

Osobiście wychodzę z założenia że jak już się wymienia pasek rozrządu to i przy okazji powinno się wymienić pasek wieloklinowy z napinaczem.

---

Pasek PK wymieniać trzeba częsciej bo z racji tego że nie jest osłonięty to prędzej się wypracuje, natomiast napinacz to się wymienia jeśli jest taka potrzeba.

Cytat:

---

Napisał Hipo

natomiast napinacz to się wymienia jeśli jest taka potrzeba.

---

Mój mechanik nie stwierdził, iż napinacz paska jest do wymiany i musiał kupić drugi pasek, bo nowy strzelił po 200m :lol: przy 3000 obrotów. Ja założyłem http://katalog.fota.pl/Katalog/Cars3.aspx?GenArtNr=310 67zł. Firma mało znana ale łożyska zastosowane w napinaczu są renomowanej firmy.

Cytat:

---

Napisał krzychu345

Mój mechanik nie stwierdził, iż napinacz jest paska jest do wymiany i musiał kupić drugi pasek, bo nowy strzelił po 200m przy 3000 obrotów.

---

Widać taki mechanik z niego ... albo nie umiał stwierdzić że rolka na napinaczu kaput albo sprężyna albo coś innego zmalował.