To jest widok strony w wersji do druku
-
Maćku, przeczytaj jeszcze raz moje wypowiedzi, a zauważysz że napisałem iż główną przyczyną rozpoczęcia korozji w Sienach nie jest listwa progowa, a sposób w jaki są podstawiane stópki od podnośników w warsztatach samochodowych. od tego głównie się zaczyna.
-
pisząc progi to tak trochę uogólniłem... chodziło mi o podłogę przy progach (tak 10-15cm od plastikowej listwy) czyli dokładnie w okolicach stopek ;)
-
jak to z waszymi sienami jest? jak z moja nic nie zrobie to zgnije w przeciągu dwóch lat. rdza pojawiła się nawet na przednim pasie na zgrzewach, łączeniach. nie mówie już o progach(nie są jeszcze dziurawe ale to kwestia czasu), zbiorniku paliwa(niedługo cza wymienić), nadkolach. trzeba by rozebrać cała, porządnie wypiaskować i na to zabezpieczenia. ile taka impreza kosztuje? jest to co warte, ktoś robił takie coś? mało zarabiam i nie stać mnie na nowe, a chciałbym pojeździć z 5 lat. wszystko można ścierpieć tylko ta [COLOR=#ff0000]PRZEKLĘTA[/COLOR] rdza:mad:
Nie używamy słów wulgarnych