To jest widok strony w wersji do druku
Hey. Dzisiaj jechałem i zaczęło mi śmierdzieć spalenizna w samochodzie. Zatrzymałem, zajrzałem pod maskę i prawie wszystko jest w oleju i to dość mocno. Odczekałem trochę sprawdziłem ilość oleju i było prawie pusto (a miałem polowe na skali). Na szczęście miałem w bagażniku resztę oleju, dolałem i dojechałem do domu. Wydaje mi się, że uszczelka mi walnęła... Mam racje? :(
Po pierwsze sprawdź:
- odmę - możliwe, że odmą gdzieś ucieka olej który jest "wyrzucany", leci trochę na wydech i się "spala" olej,
- sprawdź szczelność filtra oleju, możliwe, że był za słabo dokręcony, teraz przepuszcza pod uszczelką i tryska.
Kontrolka od oleju Ci się nie zapaliła?
..jeszcze pytanie pomocnicze: płyn chłodniczy wygląda normalnie pod korkiem? zazwyczaj widać by w nim było 'mixturę' gdyby z olejem się wymieszał... jak silnika nie zajeżdżałeś przesadnie, nie przegrzałeś to może odma lub filtr faktycznie
No tak... Płyn chłodniczy sprawdzałem i wydaje się wszystko okey. Nie zajeżdżam go ani nic, raczej bardzo dbam o niego... :) Filtr oleju przepuszcza olej, z nim jest taka historia ze po kupnie sejka w serwisie kazałem wymienić olej i filtry. Prawdopodobnie jednak nie wymienili go, chociaż ze zapłaciłem za to. Kontrolka oleju nie świeci się, a co do odmy to nie mam pojęcia...
spróbuj się przyjrzeć skąd dokładnie olejem mogło trysnąć, a jeśli filtra nie miałeś wymienianego to lepiej wymień z olejem, to nie majątek nie zaszkodzi; o odmie sobie poczytasz na forum i podobne tematy masz na forum.tempra.org odnośnie odmy też; raczej wystrzeliło ci gdzieś olejem, bo wg tego co piszesz wątpię by tak po prostu coś strzeliło w silniku, np uszczelka, chyba za wcześnie na to.....
kontrolka oleju zaś powinna się świecić jak jest niskie ciśnienie oleju (gdy jest go mało bądź nie ma ciśnienia bo ucieka gdzieś); może jej nie podpięli albo coś masz z nią nie tak....
Z tego co zauważyłem to najgorzej jest przy filtrze oleju. Poczytałem o odmie, przebieg mam 128 tys i to nie za wcześnie żeby wyrzucało odmą olej? Co do uszczelki to miałem takie pierwsze wrażenie, gdyż od początku "poci" mi się. Z kontrolką mogli jej nie podpiąć, ale jaki mieli w tym cel?
W sensie "odmą" Ci wyrzuca olej to w momencie kiedy przewód od odmy by w jakiś sposób rozszczelnił się.
To jest obieg zamknięty.
Więc stawiam na filtr oleju.
A kontrolka oleju, gdy włączysz zapłon pali się, a następnie po odpaleniu gaśnie?
Dioda pali się prawidłowo, przy zapłonie zapala się, a po odpaleniu gaśnie. Autko oddałem dziś do mechanika, stwierdził ze to całkiem normalne... ;p
[size=2][ Dodano: 2009-12-29, 21:38 ][/size]
No i autko wróciło... Padła uszczelka przy zaworach, oraz wymienił filtr oleju. Zapłaciłem 80zł z robocizną... :)
[size=2][ Dodano: 2010-01-09, 23:30 ][/size]
A żeby nie zakładać nowego tematu. Zauważyłem ze mam luźną miarkę oleju. Słyszałem ze mogę mieć nieoryginalną miarkę, ale mam właśnie oryginalna bo przymierzałem z innego SC i jest tak samo. Co mogę zrobić? Podejrzewam ze może mi uciekać olej przez nią...