To jest widok strony w wersji do druku
-
ja też jestem przeciwny przerabianiu auta na gaz - żadne auto nie jest przystosowane do gazu i tyle ... tyle jest do wyboru diesli i benzyn że można sobie coś upatrzeć anie przerabiać na gaz ....dlaczego ja kupiłem diesla ??? bo wiedziałem że będzie oszczędny i ma lepsze osiągi niż nie jedna benzyna w stilo ... :)
-
Era szkodliwości gazu naprawdę już minęła, to było w instalacjach 1,2 generacji. Sekwencja to inna bajka. Gaz różni się od benzyny tym, że jest bardziej suchy i temperatura spalania jest wyższa niż w przypadku benzyny. Dlatego najbardziej cierpią zawory, które o ile mi wiadomo mają smarowanie w 1.6.
Cytat:
Napisał karol83
Osobiście jak już bym miał kupić samochód z myślą o gazie to bym wolał kupić zwykłego 1.6 i sam do niego wrzucić gaz... Jak kupujesz używkę z gazem to nigdy nic nie wiadomo...
Tu Ci przyznam rację, ale dobra i stosunkowo tania instalacja to koszt ok 3-3,5tys., a jak ktoś zakłada gaz i sprzedaje auto to cena jest taka sama jak auta bez gazu, więc mi ten koszt odchodzi.
Zawsze znajdą się przeciwnicy i zwolennicy ale gaz to naprawdę nie jest nic złego, jak jest dobrze zrobiony. A wszystko przecież po to, żeby jeździć taniej.
Ktoś tu wspominał wcześniej, że jazda dieslem jest przyjemniejsza od jazdy benzyniakiem - to już naprawdę jest subiektywne odczucie bo ja np. wolę (jeśli już chcę się rozpędzić) "ciągnięcie" aż do czerwonego pola obrotomierza natomiast w dieslu nie lubię, że to sprężarka decyduje za mnie kiedy kończy się przyspieszanie.
-
a jaki to sens przeciągania samochodu do czerwonego pola na gazie ??? to na pewno nie jest normalne a już na 100% nic dobrego z tego dla silnika nie ma ... na gazie auta nie powinno się miażdżyć ... jeśli się chce taniej jeżdzić wystarczy jeżdzić oszczędnie - po co zakładać gaz jeśli przeciąga się auto do czerwonego paska ... jedno zaprzecza drugiemu ...
-
Cytat:
Napisał Kieras
Era szkodliwości gazu naprawdę już minęła, to było w instalacjach 1,2 generacji. Sekwencja to inna bajka.
.
nie, nie minęła era szkodliwości gazu :D oprocz tego ze komputer ci podaje dawke to ciagle gaz... a silnik lubi benzyne :) samo odpalanie na benzynie i czasem jazda na niej, nie wystarczy.
owszem, jak bedziesz jezdzil do sklepu/pracy/kosciola to pojezdzisz. ale chcesz robic wiecej km to zobaczysz roznice juz po tych glupich 60-80tysiacach km.. tym bardziej jak masz ciezką nogę :]
znam to z własnego doświadczenia :D z biegiem czasu powoli bo powoli ale zaczyna sie sypac wszystko ;]
tak czy owak, zycze udanego zakupu ;]
-
pała, naprawdę musiałeś źle trafić nie wiem, ale śmiać mi się chcę jak mówisz, że silnik lubi benzynę, to ma być argument?
Silnik to silnik on nie ma nic do lubienia a nowe instalacje są tak skonstruowane, że absolutnie nie zagrażają zdrowiu silnika, instalacja zrobiona na dobrych podzespołach spokojnie poradzi sobie w Abarthcie bez żadnej szkodliwości dla silnika.
Ja mam w swoim Volvo instalację jeszcze założoną we Włoszech, zrobione na niej blisko 200tys. tylko regularnie wymieniany parownik, filtr gazu, czyszczenie zbiornika i auto ma zdrowy silnik, nie bierze oleju, zawory nie popalone a to jest tylko instalacja II generacji :!: Aż sam się dziwię, że tak dobrze pracuje.
Znajomy kupił Audi A8 D2 4.2 quattro i wsadził do niego instalację VI najnowszej generacji za 5500zł i wierzcie mi on kupił to auto dla siebie, wkłada do niego resztki pieniędzy, żeby zrobić go fest i chłop naprawdę się zna na mechanice i nie zakładałby gazu gdyby miało to jakąkolwiek szkodliwość dla silnika. A pali niewiele więcej niż moje Volvo 1.7 :)
Nie chcę mi się już nikogo przekonywać ale naprawdę śmieszą mnie różne poglądy na temat LPG i muszę reagować.
Cytat:
Napisał BS
a jaki to sens przeciągania samochodu do czerwonego pola na gazie ??? to na pewno nie jest normalne a już na 100% nic dobrego z tego dla silnika nie ma ... na gazie auta nie powinno się miażdżyć ... jeśli się chce taniej jeżdzić wystarczy jeżdzić oszczędnie - po co zakładać gaz jeśli przeciąga się auto do czerwonego paska ... jedno zaprzecza drugiemu ...
Jak przyjmiesz do siebie, że gaz to tylko inne paliwo i nie ma absolutnie żadnej różnicy w jeździe to sam uznasz swojego posta za jakieś nieporozumienie. Auto na gazie możesz użytkować tak samo jak na benzynie. Kręcenie auta aż do odcinki samo w sobie nie jest zdrowe nie napisałem, że jest, dałem tylko taki przykład w porównaniu z dieslem.
-
a wziął pod uwagę to kiedy te 5.500zł mu się zwróci ???
dla mnie to wieśniactwo kupować furę z dużą pojemnością i przerabiać ją na gaz (tylko moje zdanie-nie chce nikogo obrazić)
nigdy nie miałem zaufania do gazu i żeby on był nawet już milionowej generacji nie założę go w żadnym swoim aucie :)
-
Cytat:
Napisał BS
dla mnie to wieśniactwo kupować furę z dużą pojemnością i przerabiać ją na gaz
Taaak to jest smutne ale bardzo prawdziwe :dlon:
-
Cytat:
Napisał BS
nie założę go w żadnym swoim aucie
pogadamy, jak za litr Pb będziesz płacił 6zł, za ON 5,50zł a LPG 2zł.
-
ja tankuje najdroższego diesla - płacę 4.89 za litr i nawet żeby gaz był za free nie zmienie zdania :)
-
to więcej niż większość 98 w Lublinie...
Ale ok, ja ci w kieszeń nie zaglądam, dodam tylko, że puki nie chodzę głodny ani w podartych spodniach to też wolę PB niż gaz(do którego instalacji nie mam założonej ;) ).
-
no sam widzisz ... :) a jak nie będzie mnie stać na ropkę to mam rowerek :0 i tak naprawdę wszędzie mam niedaleko :)
-
Panowie to nie temat na temat wyższości jednego rodzaju paliwa nad drugim więc trzymajcie się tematu.
-
Moim zdaniem najlepiej jest kupić Fiata Stilo Abarth :lol:
2, poważniejsza część postu - Hipo, odpisałem BS'owi odnośnie zwracania się kosztów instalacji LPG a Ty usuwasz mojego posta :roll: Temat jest o tym jakie Stilo kupić i ciągle rozważamy warianty silnikowe, jedni są za dieslem a ja np. za benzyniakiem i gazem i tyle, nie odbiegam od tematu.
Rozumiem, że moje posty mogą być niewygodne ale bez przesady. :sciana:
-
Kieras, nie płacz, poleciały posty nie tylko twoje ale i BS czy pały więc nie wiem w czym problem ? poza tym mimo wyraźnej prośby o nie zasmiecanie nadal kontynuowaleś dywagacje na temat gazu ww A8. Chciałeś koniecznie BS'owi odpowiedzić, rób to ale via priv.
-
a ja poproszę użytkowników silników 1.2 w Stilonach o głosy za i przeciw. interesują mnie różnice jeśli chodzi o wrażenia z jazdy oraz o spalanie w porównaniu z silnikami 1.6. auto będzie jeździło w 90% w trybie miejskim. żadnych wyścigów spod świateł ;)