To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Nagrzewnica -
Nagrzewnica
Witam. Mam fiata bravo 97r. 1.4 12V i mały problem z nagrzewnicą. Mam z niej mały wyciek, przez co prawdopodobnie parują mi szyby. Mam pytanie, czy ktoś używał może uszczelniacza do układu chłodzenia. Kupiłem już proszek firmy Pulsar i chciałem się dowiedzieć czy jest dobry i czy coś on pomoże. Z góry dzięki za pomoc...
-
Ja mam do ciebie pytanie a gdzie kupiłeś ten proszek i ile dałeś bo umnie też chyba jest walnięta nagrzewnica bo mam strasznie tłuste szyby, a jego jak się podaje? gdzie go się wsypuje?
-
Ja takich środków nie polecam bo poza tym, że uszczelniaj dziurkę w układzie to mogą zakleić coś ważnego. Ja wolę albo wymienić element albo zakleić/pospawać.
Kupuje się takie proszki/płyny (bo i płyny są) od stacji benzynowej, przez sklepy motoryzacyjne po zwykłe markety. Nie są drogie i wsypuje się do zbiorniczka płynu chłodzącego.
Co do firmy to koledze xkoniox, nie pomogę bo nie używam takich badziewi.
-
Ja również polecam raczej wymianę elementu. Wymieniałem u siebie ostatnio nagrzewnicę. Zajęło mi to ok 4 godziny i trochę gimnastyki. Koszt nowej nagrzewnicy zaczyna się od ok. 70 zł. Po wymianie problem zaparowanych szyb znika, o ile tapicerka pod wycieraczkami (i w innych miejscach) będzie sucha.
-
A gdzie znajdje się chłopaki ta nagrzewnica we fiacie bravo 1.9 td z 1998r.I ile może ona kosztować bo znalazłem na allegro jakąś nagrzewnice kompletną i koszt jej był 499zł.
-
Cena wysoka, nawet bardzo. Jak nie ma na allegro to sprawdź na szrotach.
-
a może wystarczy wymiana filtra kabinowego u mnie pomogło mniej paruje a jak już to szybko schodzi. Jak by było peknięcie to był by ubytek płynu i prawdopodobnie mokra wykładzina. Zacznijcie od najprostrzych rzeczy.
-
Jeśli nagrzewnica jest strzelona na wymian filtra za bardzo nie pomoże, a po wymianie nagrzewnicy trzeba będzie filtr drugi raz wymienić.