Witam was tak jak w temacie, a dokładnie mi chodzi o to że jak już stary wykręce i wkręce nowy to czy musze to jakoś odpowietrzać? Czy wystarczy tylko wkręcić i zostawić?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam was tak jak w temacie, a dokładnie mi chodzi o to że jak już stary wykręce i wkręce nowy to czy musze to jakoś odpowietrzać? Czy wystarczy tylko wkręcić i zostawić?
naciśnij pare razy gumową gruszke która jest troche wcześniej. a w ogóle zalewasz filtr paliwem bez przesady oczywiście
Jak zalejesz filtr ropą to w zasadzie nie trzeba nic odpowietrzać, zostawić chwilkę niech silnik popracuje żeby sobie paliwka podciągnął i jest OK.
przy okazji tematu to gdzie wogole znajduje sie filtr paliwa w tej wersji silnikowej?? duzo z tym roboty jest, chodzi mi o to czy jakies wzgledne dojscie do niego jest i czy da rade go wymienic przy pomocy 'zwyklych' narzedzi?
Wisi na kolektorze dolotowym, dostęp nie jest zły, starczy zwykly klucz do filtrów i pójdzie.
Ale mi chodzi o to że stary wyciągam a nowy wkłądam suchy, że nie zalewa nowego filtra ropą i co w tedy robie?Wystarczy go odpalić czy pierw tą gruszką podpompować i w tedy odpalić?
Najpierw pod pompować można albo długo trzeba będzie kręcić rozrusznikiem aż przeciągnie paliwo przez filtr.
Ale po co sobie zycie utrudniać ? lejesz troszkę ropy i to załatwia Ci cały problem.