Czy ktoś z was może orientuje się jak wygląda sprawa regulacji zaworów w głowicy w 2,4 TD ??
jest tam hydro regulacja czy na płytki albo śrubę ?? trzeba tam w ogóle zaglądać bo dość dużo jeżdżę , w niedalekiej przyszłości planuje pewne modyfikacje ale najpierw silnik musi chodzić jak fabryka. nie chce też dać do mechanika który skasuje za reg a w głowicy jest hydro regulacja , bo i o takich przypadkach słyszałem :!: