Hehe to może do Zakopca dotrzesz ;)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
To jest widok strony w wersji do druku
Hehe to może do Zakopca dotrzesz ;)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Nie wiem,Karola jedzie teraz znajomych volvo. W wawie pewnie będzie przesiadka. Może i do zakopca trafimy. To jest mega spotkan.
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
Jakbyś miał gdzieś tu dotrzeć dzwoń jutro ;)
My dziś byliśmy nad morskim okiem, zrobiłem też parę fotek Bravo z tłem górskim ;) Po przyjeździe coś tam do mojego tematu dorzucę ;)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Łukaszu, a gdzie konkretnie :?:
Jestem w Oleśnicy w Świętokrzyskim,koło pacanowa. Zaraz wracamy do Gdyni.
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
My właśnie wróciliśmy do domu ;)
Droga spoko, wszystko pięknie ale praktycznie zaraz przed Bdg w Solcu Kujawskim na fotoradarze zostawiliśmy pamiątkę.. Młoda prowadziła, zagadaliśmy się i w miejscu gdzie codziennie przejeżdżam do pracy błysneło :(
Mieliśmy coś ponad 80 na 50tce.. Ehh :( Mam nadzieje że to jedyna fotka z trasy.
Ale pominąwszy to wakacje były super udane i fiacik sprawdził się bezproblemowo :) Wkrótce wrzucę parę fotek :)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Kurcze tak blisko i nie dałeś cynka że jesteś [-(
A ja się poddałem z klimą.Po dzisiejszym dniu wymiękłem.Zdemontowałem wszystko w komorze silnika co zasłaniało układ klimy z pasem przednim włącznie.Klima ponownie nabita z dodatkiem barwnika i tak silnik pracował jakieś 45-50 minut.Siedziałem w warsztacie od 10.00 do 16.40 i mechanik nic nie znalazł.Ja też się oświeciłem tą lampką i nic z tego.Nawet chłodnice rozchylaliśmy żeby się upewnić że skraplacz jest cały i nic.Wychodzi na to że problem musi być gdzieś w kabinie i tyle.Największy szok przeżyłem jak poszedłem się rozliczyć.Co prawda ja większość kręciłem ale mimo wszystko,byłem w tym warsztacie 4 razy,5 razy nabijany był azot do próby szczelności i dwa razy czynnik z olejem i barwnikiem,oczywiście z odessaniem po testach i owy miły Pan powiedział mi tylko 30zł :o :8O: :8O:
Aż zapytałem jeszcze raz,bo myślałem że źle usłyszałem a potem czy jest tego pewny i powiem Wam że był.
Więc interesują mnie jakiekolwiek informacje na temat demontażu deski rozdzielczej bo całą nagrzewnicę wyjmę łomami :dzialko::dzialko::nietoperz:Jak byście coś mieli to dajcie znać.
Na koniec powiem tylko że chciałem spalić maryśke bo tak się wkur....m na nią :mad:
Załącznik 4598 Fota z testów czynnikiem z barwnikiem.
Pisałem wcześniej, ogólnie jechałem cała drogę kolegi vovlvo v50. Wszystko było na wielkim spontanie. Myślę, że jeszcze tam będę kiedyś, to na spokojnie się umówimy.
Jeśli chodzi o Twój problem to poczytaj
Marea Club Polska :: Zobacz temat - klimatyzacja!
p.s
ładnie marycha wygląda bez pasa przedniego i świateł tak agresywnie.
W maryśce to nie wiem (tzn. z tego co wiem/widziałem będzie podobnie jak w Punto, ale nie mam pewności czy mocowania i okablowanie są identyczne w każdym miejscu), ale ogólnie jak w każdym innym samochodzie ... w uj roboty, z instrukcją czy bez.
Zaczyna się zawsze od tego co widać, czyli tunel zegary i nawiewy. Potem jest milion linek i dwa miliony kabli do rozłączenia (połowę trzeba opisać, bo potem nie złożysz). Następnie trzeba rozłączyć te plastiki które widać dopiero po wyjęciu poprzednich. A potem to już z górki, 3-5 śrub i można próbować wyjąć deskę.
Kierownicę trzeba będzie rozłączyć w którymś miejscu, pewnie przy grodzi jak w większości fiatów.
Z uszkodzeniami klimy jest tak: wycieka pod maską - naprawią; czynnik ucieka w kabinie (pod deską) - "nienaprawialne". A czemu? A temu że że mechanik w serwisie klimatyzacji przeważnie nie podejmie się demontażu deski bo raz że nie umie a dwa - nie zarobi (bardzo pracochłonne, duże ryzyko uszkodzenia jakiegoś duperelnego plastiku kosztującego 100 PLN ...). Już widziałem auta które miały 2-3 właścicieli i były fefnaście razy serwisowane, a czynnik nadal ucieka ... Ja jak słyszę coś na ten temat od znajomych to szybko wychodzę albo mówię że nie mam narzędzi. Bo rozebrał bym, i pewnie nawet złożył ... ale za ile? I kto zapłaci za ewentualne straty bojowe? (cudów nie ma, jakieś zapinki i plastiki na pewno uszkodzę, im starsze auto tym więcej - norma)
Najgorsze że trzeba to robić gdzieś w serwisie klimy, bo przewożenie samochodu bez deski na lawecie jest mało smieszne (i kosztuje, przeważnie). To są dwa dni roboty (przeważnie), chyba że uszkodzonego elementu nie da się naprawić/wymienić od ręki i zrobi się dodatkowy przestój.
Zielony nie rezygnuj i naprawiaj klimę ;) W prawdzie już lato powoli przemija ale na jesień też się przyda do osuszania szybek ;) Sprawna klima znacząco podwyższa wartość auta, o komforcie nie muszę wspominać..
A tak mi się przypomniało - wracając z gór na drodze gdzieś chyba na obrzeżach Łodzi widziałem Marea'e z DRL'ami zamiast halogenów ;)
hehe widać nie tylko ja w PL wpadłem na taki fajny pomysł :P ;)
do wyrwania jest kolektor:
Kolektor ssący Fiat Brava, Bravo 1.6 16V Stilo (2547948269) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
troche mnie niepokoi ta podziobana powierzchnia dolegająca do głowicy. szukać innego?
W sumie śmieszne pieniądze można zaryzykować..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Ja dziś przeglądałem sobie pierdoły które mają na http://www.dealextreme.com (taki tam sklep z chińskimi gadżetami)..
..i kupiłem takie oto coś:
1.0" LED Car MP3 Player Module w/ FM/ USB/Mini USB/SD/Remote Controller - Black (12V) - Free Shipping - DealExtreme
Jak dojdzie (a pewnie trochę to potrwa bo to wysyłka z chiń :-P) to nie zapeszając ale pomyśle o modyfikacji fabrycznego radia tak żeby zamiast kasety było wejście na USB i ten dodatkowy wyświetlacz :). O ile w ogóle będzie na to czas kiedyś ale pomysł jest przedni zobaczymy jak z realizacją ;)
Za ta kasą .... zobaczymy jak zmontujesz....