panowie.. potrzebuje szubki kurs odpowietrzania układu hamulsowego bravki, pękł mi prawy tylny przwewód, jutro jade zakupić, problem ze nie wiem jak potem brać sięza odpowietrzanie; proszę o pomoc
To jest widok strony w wersji do druku
panowie.. potrzebuje szubki kurs odpowietrzania układu hamulsowego bravki, pękł mi prawy tylny przwewód, jutro jade zakupić, problem ze nie wiem jak potem brać sięza odpowietrzanie; proszę o pomoc
Zaczynasz od najdłuższego fragmentu czyli prawe tylne koło, później lewe tylne, na koniec prawy przód i lewy przód. Najlepiej mieć drugą osobę do pomocy która Ci pompuje pedałem hamulca płyn a ty operujesz przy odpowietrznikach. Ktoś wciska ci hamulec a Ty popuszczasz odpowietrznik na chwilę żeby psykło płynem, powietrzem itd, operacje powtarzasz aż do momentu kiedy będzie z odpowietrznika sikał czysty płyn bez bąbli powietrza.
a takie pytanie.. czy mam odpowietrzac na zapalonym silniku czy nie? o i jak to sie ma jeszcze do abs? czy trzeba cos regulowac?
Odpowietrzasz na zgaszonym, ABS w momencie odpowietrzania jest dla Ciebie "przeźroczysty", nic nie trzeba regulować, sprawdzasz tylko żeby poziom płynu był właściwy.
wielkie dzieki;
od siebie dodam ze dobrze jest założyć wężyk na odpowietrznik wtedy widac czy idzie powietrze czy nie i nie zachlapiesz nadkoli i podłogi bo płyn mozesz odprowadzic do pojemnika butelki.