To jest widok strony w wersji do druku
-
Przyciemnianie szyb
Chłopacy chciałbym sobie przyciemnić kilka szyb w autku.
Mianowicie szybę klapy od bagażnika, dwie szyby komory bagażnika i chyba szyby drzwi od pasażera.
I teraz co mnie interesuje;
1) czy to w ogóle jest zgodne z prawem?
2) Jaką/ którą folię wybrać?
3) Czy można samemu to zrobić w domowych warunkach (nie mam garażu)?
4) Jeśli można samemu to jak to się robi?
-
Te szyby ktore opisałeś możesz spokojnie przyciemniac. Jest to zgodne z prawem.
50% ciemna ale jeszcze cos widac, i koniecznie czarna, do srebrnej furki.
Zrobisz bez garazu.
Dokladny opis ktos inny musi Ci dac.
-
Cytat:
Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:
- data instalacji,
- nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,
- marka pojazdu,
- nr nadwozia/rejestracji pojazdu,
- typ folii,
- nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),
- pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.
@ KMP w Szczecinie :D
Ja w swojej sience mam tylna czarna 70%. W dzien ok w nocy troche "dziwnie" wymaga przyzwyczajenia. Co do szyb drzwi tylnich no to slyszalem zalecenie by max do 50%, ja mam zamiar dac chyba 40%. Co do calosci to ja jednak proponuje dobry warsztat :)
-
Cytat:
Napisał siczus
Co do calosci to ja jednak proponuje dobry warsztat :)
Ja też raczej polecam warsztat tym się zajmujący bo łatwo spartolić...
-
Cytat:
Ja też raczej polecam warsztat tym się zajmujący bo łatwo spartolić...
Boki spokojnie sam zrobi jesli tylko sobie szyby wyciągnie z drzwi, natomiast gorzej będzie z tylnymi w bagażniku a największe wyzwanie to szyba w klapie.... A dobry mechanior klei ją z całości ... :D
-
W tylnych dasz sobie radę sam ale jeśli nigdy tego nie robiłeś to efekt może być mało estetyczny-bąbelki, paproszki, itp. Ja nigdy tego nie robiłem ale kumple zanim ładnie przyciemnili szybę to z 3 popsuli. Z tymi trzema z tyłu dobrze byłoby zrobić to w warsztacie bo oni potrafią zrobić to ładnie bez wyciągania szyby.
-
z wyciąganiem czy bez.... zdecydowanie tak, jak pisał Karel, a inni w sumie potwierdzają.
bardzo łatwo spierniczyć jak się nie ma doświadczenia i zdecydowanie najlepszy efekt da zlecenie tego jakiemuś fachmenowi ;)
-
I tak własnie zrobię - szkoda, żebym to spartolił i póxniej pluł sobie w brodę. Nie ma jak fachowcy...
-
Cytat:
Napisał Siwy1982
Nie ma jak fachowcy...
Żebys czasem się nie zawiódł ... ;) najpierw popytaj z 10 razy zanim do kogoś pojedziesz bo znam przypadki że raz się kolesiowi uda a dwa razy nie. Widziałem takie auta u mnie, berlingo np pięknie wyszło, a ten sam koleś robił kumplowi Vento i spieprzył kompletnie, zupełnie jakby się uczył. Narobił bąbli, później to przebijał igłą ale to już jest do kitu bo slady zostają .... :zolta:
-
ja wam powiem przyciemnione mam szyby najciemniejszą folią jaką się da (chyba 90%) i jakoś nie ma problemów z jazdą czy parkowaniem, przyciemniane pod blokiem i też bez problemu, co prawda jest to moje chyba z 20 auto gdzie przyciemniałem szyby i z doświadczenia wiem że pierwsze 2 auta które przyciemniałem to porażka... nie da się zwłaszcza przy tylnej profilowanej szybie gdzie trzeba przyciemniać na kilka pasków, ale teraz bez problemu... po prostu trzeba nabrać wprawy i samemu się robi.
-
Podłączę się do starego tematu...
Mam pytanie do osób, które jeżdżą z ciemnymi szybami, jak jest faktycznie z jazdą w nocy i zimą (przy złych warunkach pogodowych) - czy widać wszystko przez tylną szybę, czy może środkowe lusterko można sobie od razu wyrzucić?
Zaproponowano mi oklejenie folią z cząsteczkami srebra, która odbija promienie słoneczne i niweluje efekt nagrzewania samochodu, ale za to je 20% droższa (testowałem to na małej szybce pod żarówką i nie czuć było ciepła z drugiej strony) - czy ktoś ma takie szyby i czy faktycznie warto? Auto czarne, więc i tak blacha grzeje jak w piekarniku :lol:
-
shadow, a nie zastanawiałeś się nad dymieniem? bo wiesz oklejone szyby ktoś zarysuje i już będzie gorzej wyglądać.
-
lukq, a jak to się robi, gdzie i za ile?
-
podobno robią to w Hutach, to są takie szyby jak oryginalnie są przyciemnione przez producenta. Taką możliwość mają Ci którzy mieszkają nieopodal, lub chce im się jechać do Huty.
-
ja tam nie nie w czym macie problemy, boczne tylne oraz tylne szyby można nawet zaspawać (o ile mamy dwa boczne lusterka) i tak mówi przepis, z przednimi bocznymi szybami nie można zrobić nic, nawet folią 5%, kąt widzenia 180% ma być nie ruszony, jeśli chodzi o przednią szybę to pas na górze szyby wg przepisu mówi ze może być do poziomu pracy wycieraczek - jednak to jest temat do którego się nikt nie doczepia. ja miałem folie najciemniejszą (chyba 95%) robione sam i wszystko wygląda super (oczywiście po przyciemnieniu paru samochodów) - za pierwszym razem nigdy się nie udaje dobrze. zwłaszcza w brava gdzie tylna szyba jest profilowana, ja oklejałem pod blokiem, tylna szyba z trzech pasów przycinana po liniach grzania. jeśli chodzi o widoczność .... hmm no widać mniej jednak nie ze nic. ja problemów nigdy nie miałem, pewnie przez fakt, że rzadko używałem środkowego lusterka:)