To jest widok strony w wersji do druku
mam problem niedawno cos strzelilo mojemu Bravo i nie chce odpalac musze go przynajmniej 3 min krecic co mogło sie stac ??
[size=2][ Dodano: 2009-02-11, 21:30 ][/size]
jestem nowym użytkownikiem nie tylko forum ale i samochodu... Proszę o wyrozumiałość... :) z góry dziekuję
marcin_bravo, różnie może być. Najpierw sprawdź filtry, pompkę paliwa, świece, kable.
tylko od czego zaczac To jest Fiat bravo 1.9 TD 98r
od świec żarowych.
tylko ze nie kopci jak juz zapali normalne 900obr/min zadnego dymku jak go zgasze to tak cos trykało pod maska w okolicach filtra paliwa
a gdzie według ciebie znajduje się filtr paliwa?Cytat:
Napisał marcin_bravo
Pamiętaj że to diesel i świece żarowe służa tylko do podgrzewania komór spalania.
Może masz za słabą temp i dlatego nie chce ci odpalić. Pali ci się kontrolka świec na desce? Gaśnie po kilku sekundach? Spróbuj 2-3 razy podgrzac świece przed odpaleniem
może coś z pompą paliwa, przysłuchaj się przy otwaretj masce skąd ten dźwięk
Coś strzeliło czyli jechałeś i było jakieś uderzenie, zgasło itp czy po porostu strzeliło w sensie odbiło.Cytat:
Napisał marcin_bravo
Przyczyn może być bardzo dużo i ciężko tak na odległość powiedzieć. Poza ciężkim odpalaniem coś mu dolega?
P.S.
Cichutkie tykanie przy filtrze jest normalne
kolega napisał że problem jest na zimnym silniku więc co ma do tego pompa?Cytat:
Napisał lenar90
swiece wykrecalem i rabia sie pomaranczowe...... wczesniej... jak odpalalem to obroty falowaly... i strasznie trzasł...
Jak wykręcałeś świece tak na powietrzu i je grzałeś to już mogą nie być dobre, świec żarowe jak maja za dużo powietrza to się po prostu palą. Problem mógł występować wcześniej bo były podjechane, a Ty je tym dobiłeś.
( nie doczytałem że tylko na zimnym, sorki.
marcin_bravo wyjąłeś świece żarowe. Masz na to jakiś sposób czy rozbierałeś to wszystko bo przecież w naszych autkach (bravo 1.9 TD) dostęp do nich nie jest najłatwiejszy. Prosze bys odpowiedział bo ja też musze je sprawdzić dokładnie i ewentualnie wymienić:(
Kolego może po prostu zainwestuj w nowe świece.Moja maryśka też robiła cyrki-wymieniłem świece i po problemie.Nawet po nocy gdy jest -10.
na początku też miałem problemy.. :) ale teraz już jest luzik... kluczyk 6 na przedłużce(na kiju) nasadowy smarujesz smarem żeby ci śrubka nie wypadła jak ja odkręcisz bo trudno ja sięgnąć... aby odkręcić kabelki później 12 żeby odkręcić świece... 1 i 4 odkręcisz spokojnie bo w miarę można powiedzieć nie jet zle w porównaniu z reszta ... z druga musisz troszkę się pomęczyć.. bo jest pompa a jej raczej nie zdemontujesz... z trzecia musisz zdjąć waz który biegnie od pokrywy zaworów odkręcasz ten czarny pojemnik nie wiem co to dokładnie ale coś od EGR no i jako tako jest dostęp:)) powodzenia :)
no 1 to jest lajcik:) druga mówisz kombinować aż wyjdzie bez demontażu pompy, trzecia to wąż zdjąc a czwarta pojemnik :) Dzięki :) trzeba będzie się wziąć ale na razie nie ma możliwości za bardzo, tak to sam bym kombinował długo ale matura :) no czyli dobrze wiedzieć że bez demontazu wielkiego jest to możliwe :mrgreen: