To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
misa olejowa JTD -
misa olejowa JTD
Witam kolegów, tyle co kupiłem maryśke w JTD objeździłłem długi weekend i po powrocie rozbiłęm miske na krawężniku którą już wykręciłęm stąd pytanie: czy w silnikach JTD (rok 2001, 110KM) nie ma uszczelki pod mise bo w moim było coś w stylu silikonu lub kleju i nie wiem czy ktos grzebał i nie dał czy po prostu sie nie stosuje? i czy ktos wie jaka jest kolejność i wartość dokecania (Nm) śrub w misie? moze uda mi sie ją pospawać jutro w jakimś warsztacie TIGiem to wezme sie za montaż...
moze ktos ma książke pdf'a to powinno pisać,
a moze ktos ma takeigo pdf'a to prosiłbym o kontakt ;)
na koniec ciekawostka która mi chodzi po głowie, mam opony 185/65/14cali i przy 2000 obr/min na 4biegu mam ok 70km/h na budziku Niby nic tylko nie bardzo mam kiedy wrzucić 5biegu bo mało jeżdże po trasach, a raczej na miejscu czy to przełożęnie normalne w tych modelach? może jakbym dał troche niższy profil 185/55 to moze czesciaj używałbym 5biegu tylko jak wtedy trzeba bedzie uważać na mise...
-
Ja po wykręceniu misy stwierdziłem też brak uszczelki.Zmontowałem to wszystko na coś podobnego do silikonu,taką szarą masę,ale nazwy nie pamiętam.I nie cieknie :mrgreen: .
-
Cytat:
Napisał dziobaku
przy 2000 obr/min na 4biegu mam ok 70km/h na budziku
To normalne, a myślisz że zmiana opon zrobi Ci wielką różnice ? nie bardzo
Cytat:
Napisał dziobaku
czy w silnikach JTD (rok 2001, 110KM) nie ma uszczelki pod mise
Nie ma uszczelki, stosuje się tylko uszczelke w płynie albo silikon i starczy.
Cytat:
Napisał dziobaku
moze uda mi sie ją pospawać jutro w jakimś warsztacie TIGiem to wezme sie za montaż...
A jak powierzchnia styku z blokiem? jesli jest uszkodzona albo nawet lekko skręcona to będziesz miał ładny wyciek ....
-
dzięki za odp w sprawie braku uszczelki, zastosuje sylikon a stan misy w miejscu przylegania do bloku jestbardzo dobra (ubita sruba spustowa z gwintem w misie) wiec jeśli uda sie to przyzwoicie pospawac to założe ja spowrotem...
co do przełożenia to chyba faktycznie zmniejszenie profilu opon nie wpłynie widocznie w użytkowaniu a jeszcze bardziej narazi sie na uszkodzenia misy i całej reszty pod spodem
dzieki