Regulacji świateł dokonuje się pokrętłami na reflektorze a regulacja elektryczna służy tylko do regulowania wyskości świecenia w zależności od obciążenia. Nie ważne jakiej marki masz lampe, zasada działania taka sama.Cytat:
Napisał MichaelloEs
To jest widok strony w wersji do druku
Regulacji świateł dokonuje się pokrętłami na reflektorze a regulacja elektryczna służy tylko do regulowania wyskości świecenia w zależności od obciążenia. Nie ważne jakiej marki masz lampe, zasada działania taka sama.Cytat:
Napisał MichaelloEs
Nie skrócone trzpienie jak mówicie silniczków to moze byc objaw ze nie umie do konca świateł wyregulować?? To znaczy, że chce jeszcze podnieść światło a juz nie idzie, koniec pokretła, skonczyło sie:) Tak to najlepiej ujmne:)????
Jezeli tak to jak to zrobic? wyjac klosze i gdzie co uciac, prosze o sprecyzowane odpowiedzi bo jeszcze nigdy sie z tym nie bawiłem a nie chce czegos innego odciac:)????
BOB96 ja nie mam soczewek tylko zwykłe, do soczewek dopiero sie przykładam:)
Mówisz jestes zadowolony z DJauto, ja niewiem... wydaje mi sie, ze poczekanie na dobra oferte cenową i kupienie uzywki Valeo nie bedzie pomyłka.
Sorry za lamerskie pytanie, ale dlaczego do ksenonów muszą być spryskiwacze?Cytat:
Napisał Hipo
Ponieważ nawet najmniejsze zabrudzenia mogą zmienić kąt padania światła na drogę i przez to mogą oślepiać kierowców jadących z przeciwka a także zmniejszyć widoczność.Cytat:
Napisał Chris
Dobrze jakby ktoś jeszcze odpowiedział na to pytanie moje wyżej:)
Dokładnie tak jest w szkiełkach DJAuto.Cytat:
Napisał MichaelloEs
Jak Ci kolega napisał powyżej, tyle że to taki pic na wode bo jak ubrudzisz szkło i nie zmyjesz odrazu na mokro to zaschnie a wtedy spryskiwacz może sie pryskać do usranej śmierci i nic to nie pomoże.Cytat:
Sorry za lamerskie pytanie, ale dlaczego do ksenonów muszą być spryskiwacze?