Wycie przy 1000 RPM - problem ze skrzynią czy coś innego?

Od tygodnia pojawił się w mojej Cromie (2.4 automat) dźwięk, który mogę określić jako coś w rodzaju wycia.
Pojawia się on tylko podczas jazdy i tylko pomiędzy 800 a 1200 RPM, przy czym najbardziej słyszalny jest przy 1000 RPM. Wysokość tego dźwięku zmienia się wraz ze wzrostem obrotów. Powyżej 1200 RPM już tego nie słychać. Nie słychać tego również gazując na postoju w trybie (P). Zawsze występuje w podanym zakresie obrotów i tylko w trybie jazdy (D). Dźwięk jest niezależnie czy mam wciśnięty gaz, czy zwalniam z puszczonym gazem.

Wrzuciłem nagranie z kabiny, nie jest najlepsze ale można usłyszeć ten dźwięk od 7 do 22 sekundy.

wycie.mp3

Co to może być? Jakiś problem ze skrzynią? Aktualny przebieg auta to 216 000 km. Olej zmieniany był w skrzyni statycznie, dwa razy, przy 170 000 km i 190 000 km. Byłem również w serwisie skrzyń jakieś 3 miesiące temu i nie stwierdzili żadnych problemów.

A jak z oponami stoisz?
Na każdym biegu w tym zakresie obrotów wyje?

Opony są OK. Dźwięk występuję tylko w podanym zakresie obrotów, tak więc biegi 1 i 2. Zmienia się wyraźnie z obrotami, jak np. dodaje gazu delikatnie w korku w zakresie 800-1000 RPM, później zanika. Ten dźwięk można porównać do dźwięku wiertarki pracującej na niskich obrotach. Nie huczy tak jak walnięte łożysko, bardziej wyższy dźwięk.

Próbowałeś jechac z wyłączona klimą?
Gdzie, z której strony najbardziej słychać?
Posadz kogoś za kierownicę, 1 bieg, duży parking lub długa prosta nieuczęszczana ulica, maska w górę i może uda się coś usłyszeć idąc obok auta.

Może komuś się przyda na przyszłość. Opisywany przeze mnie dźwięk generował alternator. Tak więc jeżeli słyszysz coś podobnego to radzę się nim zainteresować - mój padł po około miesiącu :smile: