Czy w kierownicy w taśmie czy gdzieś indziej poszukiwać przyczyny?
To jest widok strony w wersji do druku
Czy w kierownicy w taśmie czy gdzieś indziej poszukiwać przyczyny?
Zacznij od taśmy w kierownicy. Tylko aku odłącz!
Dużo to rozkręcania?
Czy "taśma" to jest to
https://www.youtube.com/watch?v=D_oY23rQjwY
?
I jak poznam że jest uszkodzona?
Trzeba pomierzyć miernikiem, aby rozpoznać uszkodzenia. Rozkręcania troszkę jest. Polecam zapoznać się z tym tematem w ELEARNIE, gdzie wszystko ładnie jest opisane :wink:
Co to jest "temat w ELEARNIE"?
eLearn -> Katalogi eLearn, ePer, DTE i PDF - Downloads - Fiat Klub Polska
(wylosuj właściwy)
Znalazłem temat:
5550A10 ZESPÓŁ PRZEŁĄCZNIKÓW KOMPLETNY - W/Z
Ale nie ma napisane jak przetestować taśmę, czy to zwyczajnie odszukać żył i miernikiem sprawdzić czy przewodzą prąd?
ja mialem podobny problem i z tego co wiem samej tasmy nie idzie wyminic ja musialem wyminic caly zespolony przelacznik a poduszka zaswiecala sie jak skrecalem kierownica maksymalnie w prawo w koncu zaczela swiecic caly czas
Cytat:
Napisał lopez93
Wystarczyło wymienić przełącznik?
tak, nawet ci powiem ze wymiana jest bardzo prosta najgorzej aby poduszke wyjac :wink: kup tylko taka sama jak masz teraz np. PRZEŁĄCZNIK ZESPOLONY FIAT GRANDE PUNTO (6849599107) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. dobrze poszukaj to dostaniesz w lepszym stanie i moze tanszaCytat:
Napisał marwooj
Dziwne bo są aukcje przełączników bez taśmy.
to kup w czym problem ? ale zebys sie nie zdziwił poczytaj dobrze i badz pewnien w 100% ze mozna wyminic sama tasmeCytat:
Napisał marwooj