akumulator punto 2012 UWAGA!!!
montowane seryjnie akumulatory w samochodzie 1.2 nie są akumulatorami spełniającymi wymagania i przewidzianymi przez producenta. Moim zdaniem to skandal, aż dziw bierze że nikt nie zauważył tego problemu , od nowości moje auto miało problem z aku a mianowicie , przy odpalaniu zimą czy latem auto dziwnie odpalało, nie jak to się mówi od strzała tylko z trzy razy musiał zakręcić i obroty kilka razy falowały , na wyświetlaczu zapalała się funkcja podświetlanie z kropkami świadcząca o spadku napięcia na aku oraz odłączało instalacje gazową którą trzeba było ręcznie ponownie włączyć. Podczas sprawdzania odczytu map wtrysku resetowały się one za każdym razem tylko dzięki nowoczesnej instalacji gazowej której komputer cały czas z czytuje i programuje mapy to auto funkcjonowało na gazie , na szczęście akumulator padł ostatnio i przy zakupie nowego doznałem szoku sprzedawca sprawdził w systemie jaki akumulator jest przewidziany do tego auta i tu uwaga!!! min 60Ah o prądzie rozruchowym minimum 530A do 680A , seryjnie ten samochód ma założony akumulator magnetti marelli 50Ah o prądzie 360A to jawne oszustwo i skandal , obecnie zainstalowałem akumulator 60Ah 540A teraz ten samochód to kompletnie co innego, odpalanie na dotyk nawet jednego obrotu nie zakręci obroty od razu stabilne ,nic się nie resetuje nic nie zapala jeśli macie ten sam problem wpisujcie się ku przestrodze innych użytkowników bo szkoda elektroniki i alternatora