nic nie programuj.
To jest widok strony w wersji do druku
nic nie programuj.
Za duzo głupot słuchasz za mało robisz.
Odpalisz, ba nawet możesz tak jezdzic
Wtryski zamienione ale na sczytanie błędów musze poczekać ponieważ wyskakiwały tylko na zimnym silniku. Jeśli to nic nie da to zostaje wymiana przewodów od wtrysków do Ecu a pózniej już chyba tylko wymiana/naprawa ECU ?
Przewody przemierz pod obciazeniem. Oraz lewe wiazki mozesz puscic potem to juz Ecu
Czyli z 1 strony kabla dajesz 12 v z przeciwnej zarowke . Oczywiscie musisz to zrobic zgodnie ze schematem.
Chcesz wymieniać instalacje miedzy ECU a wtryskami. Ok
Co z kostkami/wtyczkami ??
Nie mówie że chce ale już brakuje mi pomysłów. Wtyczki mam nowe problem może pojawić sie z wtyczką przy ECU ale miałem plan zlutować przewody jak najbliżej wtyczki i sprawdzić czy to coś pomoże. Jesli tak to wymienił bym całą wiązke. Poza tym szukanie tej usterki jest strasznie uciążliwe mam całe 2 minuty dziennie. Pózniej samochód pracuje normalnie i co kolwiek zrobie to o tym czy pomogło przekonam sie dopiero na następny dzień.
Przemierz wiazki i bedziesz wiedzial. Ew psiknij kompa jakims sprayem do schladzania moze wtedy Ci to wystapi albo sie posypie do konca.
no ok, ale czy po wymianie wtyczek sprawdzałeś błędy ??
W sumie racja:)
Błędy na zamienionych wtryskach te same. Coraz bardziej przychylam sie do myśli że to ECU a nie bardzo chce rozcinać orginalną wiązke. Dlatego pytanie czy są jacyś "magicy" którzy potrafią uruchomić inne ECU w samochodzie czy trzeba wymieniać wszystko łącznie z kluczykami itp ?
A sprawdziłeś te wiazke?