Jak w waszych pojazdach brzmi skrzynia? Czy nie macie wrażenia, że trochę wyje powyżej prędkości 70 km/h , wydaje mi się ,że wszystkie biegi wciskane do przodu 1,3,5 mają jakiś opór .
To jest widok strony w wersji do druku
Jak w waszych pojazdach brzmi skrzynia? Czy nie macie wrażenia, że trochę wyje powyżej prędkości 70 km/h , wydaje mi się ,że wszystkie biegi wciskane do przodu 1,3,5 mają jakiś opór .
Co do oporu to prawda, ta skrzynia ideałem nie jest i biegi przy wyrzuceniu najpierw jest opór a potem jakby coś porywało je na miejsce. Pod tym względem skrzynia w moim poprzednim Punto była niemal idealna.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
U mnie skrzynia biegów pracuje płynnie i bardzo lekko.
Prawy łokieć mam oparty na podłokietniku, a tylko dwoma paluszkami przerzucam biegi, żadnych oporów nie czułem - jak dla mnie
skrzynia jest rewelacyjna.
Mam podobne odczucia jak przedmówca, biegi lekko wrzucam trzymając łokiec na podłokietniku
Ja tak od wczoraj zauważyłem jakby wieksze opory przy zmianie biegów. A 4 od samego początku (obecnie 1100km) wrzucić dynamiczniej to juz wiem że bez zgrzytu sie nie da. Trzeba to robić wolno. Ktoś pisał wcześniej że to kwestia regulacji w ASO, wybieram sie jakos w przyszłym tygodniu....
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
U mnie też skrzynia działa idealnie
No co Ty Paweł.Niemożliwe :-) U mnie też wszystko OK.
U mnie żadnych zgrzytów nie ma ale w Punto biegi chodziły płynnie, może to kwestia przyzwyczajenia bo teraz tego nie zauważam. Zresztą Zachar podczas testów Tipo wskazywał na to samo.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Aczkolwiek mam 500l ale powiem wam, że jestem nie zadowolony z pracy skrzyni! - raz chodzi płynnie a drugiego dnia haczy, wyje i szarpie:smile:
U mnie działa idealnie choć czasami mam problemy ze wstecznym że coś zazgrzyta ale to pewnie moja wina :)
To nie Twoja wina, miałem 2 fiaty od nowości SC i Doblo i w każdym zgrzytała skrzynia na wstecznym, w doblo tak mocno że trzeba było najpierw wrzucić jakiś bieg a dopiero później wsteczny wtedy było ok. W tipo zaczyna być podobnie co jakiś czas zgrzyta wsteczny ale jak wbijałem np 1 i później wsteczny to jest ok. Któregoś dnia bylem w ASO z jakim innym problemem i powiedziałem o tej skrzyni, mistrz warsztatu wsiadł i wbija wsteczny i zgrzyt, drugi raz i zgrzyt na razie kazałem zostawić temat ale może kiedyś się nim zajmę (nie chce mi się z nimi ujadać)
Gdyby się przeczytało instrukcję obsługi, to by się wiedziało, jak włączyć wsteczny bez zgrzytu. Identycznie jest w grande Punto. Strona 109/111 instrukcji z aftersales. Nie ma za co.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.Cytat:
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można
włączyć tylko w samochodzie, który
całkowicie zatrzymał się. Przy
uruchomionym silniku, przed
włączeniem wstecznego biegu należy
odczekać co najmniej 2 sekundy
z wciśniętym do oporu pedałem
sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i zgrzytu
Zgadza się, Twoja wina.
Co My byśmy bez tej krówki zrobili :)
Dobrze, że wróciłeś :)
tak tak odrobina sarkazmu :)
krowka1978 ma rację ja stosuję się o tej zasady i nic mi nie zgrzyta