wymiana oleju przekładniowego skrzynia C514
witam
tak sam sobie zadaje pytanie co takiego Fabrica Italiana Automobili Torino w ciągu ponad 20 lat zrobiła że nagle nie trzeba wymieniac oleju przekładniowego w skrzyni C514 (i każdej inenj nowej w samochodach fiat) ? czyżby dodanie magnesu co ma wyłapywac to co się starło z żelaznych kółek :lol:, bo synchronizatory to nie są ferromagnetyczne i ten cudowny "magnetyzer" ich nie chwyta :cool: ?
tak pytam bo wczesniej zalacano co 45 tyś km sprawdzenie poziomu oleju (i dolanie) a po 120 tyś km wymiane oleju (a to jest nadal dokładnie ten sam olej), a teraz nic a nic nie jest wspominane.... może liczą że po 20 latach będzie nalatane tylko 120 tyś km i ruda wszystko i tak zje więc fura na złom...
co o tym sądzicie?
B.