DUCATO Hill Holder i ESC nie do użycia- sprawdź silnik, problem z dpfem?
Mam problem z jednym z samochodów, Ducato 2014r. ( nowy model) 2,3 -130km 150 000 przebiegu, od nowości u mnie ,a wiec bez żadnych uszkodzeń po wypadku , nieznanych napraw itd.
W aucie po przejechaniu ok 50km zapala się kontrolka silnika, wyskakuje komunikat Hill Holder nie do użycia sprawdz instrukcję, Esc nie do użycia, sprawdź silnik, samochód traci moc i z wydechu leci niebieski , śmierdzący dym od dpf-a.
Po wyłączeniu silnika i odpaleniu po chwili, odzyskuje moc natomiast kontrolka się nadal Pani a po paru kilometrach problem wraca, często jest odczuwalne uderzenie w pedał i auto traci moc , leci syf z wydechu. Dopiero gdy auto postoi dłużej problem znika na kolejne kilkadziesiąt km. Czytałem kilka postów o podobnej tematyce jednak nie znalazłem podobnego problemu z ducato. Auto miało wypalany komputerowo dpf, był on również czyszczony mechanicznie. Nie korzystałem z serwisu i nie chciałbym tego robić, tym bardziej ,że auto nie ma już gwarancji. Sprawdzałem akumulator i jest ok . Czy ktoś miał podobny problem? Czy macie jakieś rady? Bo mój mechanik wysiada, a do tej pory nie było problemu z naprawą żadnego z aut.