To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Brava by David -
3 załącznik(i)
Brava by David
Witam! Zacznę może od tego że już jest temat związany z tym autem, ale jak to ktoś określił o niczym. I miał w większości racje. Wiec zakładam nowy temat, z nowym podejściem do rzeczy i doświadczeniami (starość nie radość :D) .
Więc do sedna:
Auto miało iść na sprzedaż, ale postanowiłem że to auto zasługuje na drugą szanse i drugie życie. Auto przez rok zostało trochę zaniedbane. Ale wszystko da się zmienić.
Pacjent:
Fiat Brava 1,6 16V CF3. Rok 2001. Wersja SX .
Załącznik 26696
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Wczoraj trochę pracy w garażu przy czyszczeniu przepustnicy i szukaniu nieszczelności w dolocie, przepustnica błyszczy i auto jak by trochę odżyło .
Załącznik 26697
wczoraj tez przyjechały do niej fotele w okazyjnej cenie, ale dopiero zostaną założone po ogarnięciu blachy.
Załącznik 26698
-
Szkoda mi bylo je na zlom oddawac. A tak jeszcze posmigaja..
-
Dobry silnik jak 16v. 16 zaworów robi robotę, 10 % lepsze przepalanie.
-
Kolega znalazł swoje fotele :)
-
1 załącznik(i)
Po weekendzie można działać:
Załącznik 26745
-
2 załącznik(i)
W ostatnim czasie ogarnięte zostało zawieszenie przednie:
-Drążki kierownicze kpl (RTS)
-Końcówki drążków kpl (RTS)
-Wahacze kpl (DELPHI)
i
-Lewa poduszka silnika (RUVILLE)
-Prawa poduszka silnika (RUVILLE)
-Poduszka skrzyni (RUVILLE) " był wybity oryginalny znaczek fiata - podobno na pierwszy montaż "
Została także obszyta skórą kierownica i gałka zmiany biegów.
Załącznik 26756Załącznik 26757
-
Skórka pięknie się prezentuje :-)
-
4 załącznik(i)
Przy okazji wymiany foteli została sprawdzona podłoga, rdza została zdarta do gołej blachy, nie było jej dużo ale była, w szczególności na łączeniu blach od bagażnika i samej podłogi.
W progi została wpuszczona konserwacja do profili zamkniętych, po wyschnięciu wygląda jak biała guma. Na zdartą blachę poszedł neutralizator rdzy (24h musi schnąć), potem podkład epoksydowy i podkład akrylowy. Jutro pójdzie lakier który został mi z zaprawek i można składać. Czekam jeszcze na nowe spinki do plastików progowych itp.
Załącznik 26839
Załącznik 26840
Załącznik 26841
A jako bonus to zagracenia garażu, i ułatwienia prac :
Załącznik 26842
-
4 załącznik(i)
Wczoraj wpadł mały rarytas do bravki: obicie maski (OEM) i nowe spinki z którymi były małe problemy ale udało się :)
Załącznik 26998
Załącznik 26999
Załącznik 27000
Załącznik 27001
-
2 załącznik(i)
Dzisiaj zostały ogarnięte hamulce tylne:
-Bębny (KAMOKA)
-Szczęki (ZIMMERMANN)
-Cylinderki (BREMBO)
-Sprężynki i przewody (KAMOKA)
Załącznik 27290Załącznik 27291
-
2 załącznik(i)
Plastiki pojechały się malować lakierem strukturalnym (czarny). Zmienione buty na lato. Zaraz grubiej z tyłu :)
Załącznik 27354Załącznik 27355
-
1 załącznik(i)
-
Bębny czymś malowałeś? Efekt malowania plastyku jest spoko według mnie
-
Narazie niczym nie malowałem. Planuje na czarno. Puszka kupiona .
-
Ładnie wygląda ta Twoja Bravka:) Podziwiam ludzi, którzy wkładają tyle kasy i serca w auto :)