A nie wiem jakie mam stery. Cos tam mislem z kablem dolaczone. Na win10 mi to nie szlo. Na Xp bez problemu
To jest widok strony w wersji do druku
A nie wiem jakie mam stery. Cos tam mislem z kablem dolaczone. Na win10 mi to nie szlo. Na Xp bez problemu
a spróbuj odznaczyć w MES odznaczyć wronę, żeby wyświetlał tylko dostępne porty i wtedy szukaj.
nie mam dostępu do kompa ni nie jestem pewien, ale coś mi się te prędkości nie podobają. w domu będę ok 19 to wstawię jak to u mnie wygląda.
no chyba że trafiłeś na kabel w którym należy się pobawić w kastracje rezystorka.
Klikałeś w przycisk "Szukaj interfejsów"?
Gdzie i u kogo kupiłeś kabel ?
KABEL INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY ELM 327 OBD2 CAN USB (6598969777) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
No raczej :)
Od początku tak mam.
Poczekam co tam masz u siebie. Jak nie to mam lapka z win xp to potestuje na tym. Może faktycznie windoza 10 nie bierze tego albo trefny kabel mam.
Oddaj tamto i kupc coś od tego gości, napisz że do fiata
ELM 327 1.4 PL euroscan 2012 ford fiat opel elm327 (5639149140) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
ja używam do całej grupy fiat alfa lancia tego z linka.
Widzę że kupiłeś ELM "chiński"w którym często są podrabiane scalaki i oficjalnych sterowników nie zainstalujesz. Napisz na priv to podeślę odpowiednie.
Ech te wypalania dpf , lepiej ich nie mieć :D
Teoretycznie po wypaleniu statycznym powinno się zmienić olej. Tak zaleca procedura.
Nie mniej jeśli zrobi się to raz dwa, nie szalałbym z tym - ale to moje zdanie.
Tak czy siak wypalanie dpf statycznie to ostateczność i nie warto z tego korzystać zbyt często.
To moze najprosciej sprawdzic stan oleju przed i po. Jak stan sie nie zmieni to zistawiamy.
Dzięki Andrzej, ale stery nie działają i tak. Oddaje własnie kabelek i kupię sprawdzony. Szkoda tylko,ze znowu dałem się nabrać.