wymiana piasty koła przedniego, czy wymeiniać też łożysko
wtam
tak się stało że musze wymienić piastę przedniego koła bo gwint ze srub się "zawinoł" oraz w samej piaście też już nie ma gwintu z tego powodu tego juz się nie da przegwintować do normalnego rozmiaru (nie pytajcie jak to się stalo...bo jeszcze kogoś zamorduje .... mam na myśli sprawcę :mad:)
teraz pytanie do znawców tematu:
- czy wystarczy sama wymiana piasty ? czy też odrazu zamawiac łożysko --> stare może nie przeżyć operacji wyprasowania/wprasowania nowej piasty.
- wymontowałem juz cała zwrotnicę i po demontażu zauważułem że piasta sie lekko porusza (delikatne bicie na boki) czy to normalne luzy na łożysku czy też już się ono powolij kończy (przejechało 100 tyś km, ale nic nie szumi), gdyż nie wiem czy lozysko powino być "sztywne" czy też może mieć luzy, co się usztywni po przykręceniu do półosi (na półosi było to sztywne).
będe wdzięczny za pomoc bo nie wiem czy zamawiac też łozysko, zanim podjadę do warsztatu aby mi to wyprasowali/wprasowali