To jest widok strony w wersji do druku
-
Stuki w zawieszeniu
Witam. Ostatnio moje bravo 1.2 16v 82km 1999r zaczęło coś stukać w zawieszeniu. Wymieniłem amortyzatory bo były padniete. Po wymianie rozrzadu facet powiedział że do wymiany wahacz i drążek kierowniczy. Wymieniłem wszystko nowe. A po wymianie zaczęło walić bardziej niż było. Zbieżność jutro zrobię. Ale co może być przyczyną. Głównie stuka gdy skrecam i jest jakaś dziura. Np zjeżdżam z krawężnika na ulice i gdy skręcam w lewo słyszę stuk w prawo już nie. I gdy są nierówności na drodze polnej to wali jak oszalałe a na asfalcie nic. Mechanik mówił wymień pan wahacz bo sworzeń niby do dupy i końcówkę drążka. Wymieniłem i wali tak jak opisałem. A przed wymianą były może 2 stuki na polnej drodze
-
Problem rozwiązany. Zwrotnica ma luzy i to tak napier..