To jest widok strony w wersji do druku
-
4 załącznik(i)
Schemat modułu ECU
Witam
W pojeździe Fiat Ducato w jednostce ECU o oznaczeniu:
Bosch 0 281 015 576 (11-08-11) 51900702 D23 41U7BL01 120.
spaleniu uległ jeden z układów scalonych:
Załącznik 24200
Załącznik 24202
Załącznik 24203
Czy są gdzieś do zdobycia schematy tej jednostki w celu pełnego określenia rodzaju uszkodzonego układu scalonego oraz czy w ogóle jest szansa na zdobycie takich układów scalonych, a jedyna opcja to zakup całości w kwocie powyżej 1 800,00 zł ?
Za wszelką odpowiedź serdecznie dziękuję.
Pozdrawiam
M.K.
-
To co pokazałeś to układ scalony marki Bosch 30554, a dokładniej odpowiada za regulację napięcia stałego (DC) - PMIC - Voltage Regulators - DC DC Switching Controllers.
Do kupienia w sklepach za około 24 Euro. Dostaniesz też na chińskiej giełdzie (AliExpress) za około 30 dolarów.
Dla przykładu
The original 30554 BOSCH QFP-in Integrated Circuits from Electronic Components & Supplies on Aliexpress.com | Alibaba Group
BOSCH 30554 - motor ECU driver
--BOSCH 30554 / BOSCH 30592- motor ECU driver
Jednak nie idzie odszukać żadnego datasheet dla tego układu, widocznie Bosch to robi głównie pod siebie.
Nie wiadomo też jaka jest numeracja, czy numerki po 30554 oznaczają jeszcze podmodele czy to już tylko numer seryjny.
Dlatego nie wiadomo wiec czy kupno któregoś z powyżej i zamontowanie go spowoduje, że sterownik ożyje.
Jest duża szansa, że tak. Przy dobrym sprzęcie uda się to wymienić. Widzę tam na obrazku, że obok dostały też układy, ale to już z tego co ja widzę co najwyżej rezystory i ogólnodostępne rzeczy.
Ja polecam odezwać się do chińczyków, wysłać im dobre zdjęcie. Z AliExpress idzie około 2 tygodni przesyłka, jeżeli wyślesz China Post. DHLem dojdzie w parę dni, ale przesyłka to praktycznie drugie tyle co sam układ. Co do Ali to kupowałem już kilka rzeczy, jeszcze się nie sparzyłem.
Możesz opisać co się stało? Dostał lewe napięcie czy po prostu padł?
-
Witam
Z informacji jakie uzyskałem dostała się woda (były jej ślady) i spowodowało to zwarcie w instalacji. Podobno to jest taki mankament tych instalacji w tym pojeździe.
M.K.
-
Jeżeli masz narzędzia i trochę fachu w ręku to dasz radę wymienić ten układ. Tylko zbadać czy nie doszło do uszkodzenia ścieżek już na płytce, bo tam widać trochę się działo.
Z ciekawości będziesz kupować ten układ i ratować ten ECU?