Bravo II Tour de Pologne Maranello
Witam, chyba i na mnie przyszedł czas pokazania Bravolota. Jest to wersja Tour de Pologne w kolorze Rosso Maranello z roku 2010. Silnik który napędza âmałe ferrariâ :D to aż 1.4 16V 90KM czyli najsłabsza jednostka. Jednak od 5-ciu lat mam wgląd na to co było i jest robione a właściwie na to co nie jest robione. Bo z autem nie dzieje się nic. Może i nie jest to demon szybkości etc. Ale w zupełności mi to wystarcza. Koszty utrzymania są w sumie niewielkie a samo auto ma u mnie dożywocie gwarantowane :D Od samego początku dbam, myję, chucham i dmucham więc wiem w jakim jest stanie i nie boję się nim wyjechać na ulice w obawie że âcoś mi odpadnieâ. Tak jak wcześniej jest to autko 5-cio letnie od nowości u mnie :-)
Co było zrobione?
- Nakładki progowe z logiem âBravoâ
Klamki chrom
Wydech końcowy ragazzon
Filtr powietrza BMC
CB Radio (i tak praktycznie nie korzystam)
Znaczki Abarth przód + tył
Co planuję:
- Radio 2DIN JVC (leży przygotowane)
LEDy w podśw. Rejstracji
Dekielki abartha na letnie kapcie (ktoś coś to pisać)
Dokładka od cupry (nie śpieszy mi się)
W tym roku zalany Millers Oil 5W40 Longlife, zmieniony rozrząd przy 60 000km. Więcej nie ma do roboty. Lać benzynkę i cieszyć się jazdą :D
Kilka fotek (z telefonu także sorki za jakość):