Koledzy jakim programem sprawdzić wydajność turbiny ? (i jaka to funkcja)
Wczoraj sprawdzaliśmy że przy 4000 obr grucha nie wypycha cięgiełka do otwarcia turbo, ręką też nie idzie ruszyć.
To jest widok strony w wersji do druku
Koledzy jakim programem sprawdzić wydajność turbiny ? (i jaka to funkcja)
Wczoraj sprawdzaliśmy że przy 4000 obr grucha nie wypycha cięgiełka do otwarcia turbo, ręką też nie idzie ruszyć.
MES/FES po połączeniu z ECU w zakładce Wykresy powinien rysować wykresy, a tym samym możesz wywnioskować jej sprawność.
Tylko trzeba zaznaczyć sobie, aby ten parametr był rysowany na wykresie. Tutaj przykładowy wykres (to nie jest turbo, ale analogiczne to będzie), o takie coś Ci chodzi?
Jest oczywiście też opcja z Examinerem w ASO, ale to droższa opcja.
Załącznik 23737
Załącznik 23738
Dzięki kolego,zrobiłem wykresik ale nie bardzo wiem jak go analizować.
Musisz porównać Docelowe ciśnienie doładowania z Mierzone ciśnienie doładowania.
Jeżeli te wartości będą się różnimy (założyć trzeba jakiś margines błędu, bezwładność samej turbiny), będą dziury, przerwy czy inne anomalie to znaczy, że turbo nie pompuje jak trzeba.
Docelowe ciśnienie doładowania określa wartość, którą obliczył komputer i takiej potrzebuje, aby wycisnąć moc.
Mierzone ciśnienie doładowania to jest wartość, którą produkuje turbo.
Warto zabrać autko na przejażdżkę i zmierzyć to w trasie, uzyskasz realne (lub realniejsze) wyniki.
Innymi słowy te dwa wykresy powinny być możliwe nakładające się.
Rozumiem tylko problemem jest to że u mnie docelowe (zółta kreska na wykresie) nawet nie drgnie !!!
Witam
Mam pytanie w wartości doładowania nie za małe w Ducato 2.3 130km lift
Motor F1AE0481D czyli turbo bez geometii sam zawór upustowy.
Co za przyczyną za małych wartości ,węże wyglądają dobrze intercoler też.
Czy może to turbo tak mam chodzić ze względu na brak geometii.
Może ktoś zrobił by logi jak u niego doładowanie w 2.3 130 km
Załącznik 36463
Załącznik 36464
CO ZA PRZYCZYNA ,KTOŚ MA JAKIEŚ POMYSŁY