To jest widok strony w wersji do druku
Adapter jest potrzebny wtedy gdy MES o niego poprosi. Do całej reszty stosuje się sam kabel, bez adaptera.
Tu jest rozpiska z czym można się połączyć i ewentualnie przez jaki adapter: Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Na przykładzie Cromy 1.9 JTD 16V (adapter Viaken Typ 1 to wg tej rozpiski ELM 1 lub ELM 12):
Załącznik 24436
Jak łącze sam kabel to łączy mi się tylko z silnikiem. Do CANa jako takiego (by nawet proxy zrobić) nie mam dostępu.
Robię tak jak Ci maciekpt napisał...Cytat:
Napisał karluum
Łączę się ELM-em i jak trzeba przejściówkę to program mnie o tym informuje.
Do wszystkiego jestem w stanie się podłączyć i jak dobrze pamiętam tylko adapter nr 1 "jest proszony"
Jak dostaniesz info o niezgodności ISO to znaczy, że wybrałeś zły model centralki i trzeba spróbować z następnym.
Witam Kolegów! Postanowiłem wykorzystać ten istniejący wątek (bez zakładania kolejnego) aby poprosić Was o radę i podpowiedź. Drogą kupna stałem się właścicielem interfejsu ELM 327 oraz rejestrowanej (rozszerzonej) wersji MES 3.2. Zasadniczo jest OK połączyłem się z samochodem (nie było to bezproblemowe ale udało się) i wykonałem procedury związane z wymiana oleju (DPF) w ECU silnika i przeglądu w odpowiedniej zakładce. I jest dobrze ale nie beznadziejnie jak mawia klasyk. A mianowicie: ustawiłem nowe kupony (ilość) i nowy interwał (15tys.) i po wyzerowaniu odległości do następnego przeglądu, zapisany mam dzisiejszy przegląd (data i przebieg) ale nie mogę zmienić "pozostałego dystansu do przeglądu" w zakładce przegląd jak i w ECU w Parametrach dalej te dane się nie zmieniły tj, przebieg przy ostatniej wymianie oleju i odległość do wymiany a wskaźnik stopnia zużycia oleju mam 100%. I tu pytanie, czego nie zrobiłem albo co zrobiłem żle? Przyznaje, że użytkowałem ELM 327 i MESa pierwszy raz.
Wskaźnik zużycia oleju 100% z tego co się orientuje oznacza, że masz nowy olej. Zaczynasz od 100 i zjeżdżasz do 0. Im mniej procent tym bardziej zużyty olej.
Mam tak samo, wczoraj z tym walczyłem bo mi wywaliło komunikat o degradacji oleju i że należy go wymienić olej. Da się z tym jeździć....Cytat:
Napisał Abramsik
Dzięki Panowie za odpowiedzi.
Prawda da się ale jak wk...ia.;-)Cytat:
Napisał andy5
Mam nadzieje, że tak jest i będę się tego trzymał.Cytat:
Napisał zino
Pozdrawiam.
Tak jest na 100%;-)Cytat:
Napisał zino
W nawiązaniu do wcześniejszych moich wpisów dziś sprawdzałem po trasie do pracy Parametry i ECU. Odległość od przeglądu itp. zmniejsza się o ilość przejechanych km jednak parametr "pozostałego dystansu do przeglądu" nawet sie nie zmienił. W pon. był 58 km i dziś także 58 km. Za nic w świecie nie mogę go zmienić. Wszystko idzie zgodnie z planem, wprowadzam nową żądaną wielkość, potwierdzam i po chwili info o Nieudanej czynności. Wygląda tak jakby te dane były "za hibernowane" i odporne na zmiany. Taka ciekawostka. A co Koledzy o tym sądzą?
Witam, mam problem z moim stilo. Elm nie potrafi się połączyć z Mes różne wersje w witaminami itp. jak wejdę w ustawienia i daje wyszukaj port lub test dostaje takie komunikaty jak na foto jeden zaprzecza drugiemu. Miał ktoś podobnie ?
Potrzebuje zaprogramować pilota może jakimś innym programem pójdzie to lub może jest ktoś z Opola i poratuje , bo już mi nerwy puszczają .
https://ibb.co/gSTFbzN
https://ibb.co/4KfpcvP