To jest widok strony w wersji do druku
-
Wymiana łożysk zakończyła się dodatkowo nowymi sprężynami. Okazało się że jedna sprężyna (lewa) pękła na samej końcówce i "wydłubała- uszkodziła" łożysko. Mechanior zachowując czujność sprawdził drugą i okazało się że również pękła tylko że ta akurat na samym dole przy amorku. Tak więc części i robocizna - cztery stówki lżejszy - żona "baaaardzo zadowolona" :) - jak to żona - 4 litery wozić lubi ale już z kasiorką na utrzymanie "lektyki" bywa różnie. Wesołych i Zdrowych Świąt i jak najmniej problemów z naszymi autkami w Nowym Roku.
-
Cześć, Z Ciekawości zapytam, ile u Was wytrzymuje takie łożysko amortyzatora? U mnie po 40 tyś km lewe już ponownie nadaje się do wymiany, Sprężyna przeskakuje i podczas jazdy po rondzie ewidentnie brzęczy. Łożyska i poduszki na obu stronach LEMFÖRDER .
-
Cytat:
Napisał
SAR37 Ok, to by się zgadzało.
A dla potomnych: taniej kupić oryginalne łożyska z Opla - są identyczne ale w opakowaniu oplowskim dużo tańsze 😀
Ja sam wymieniałem rok temu, kupowałem u tego gościa:
ŁOŻYSKO AMORTYZATORA P CROMA ZAFIRA B SAAB 9-3 (7297811196) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Łożyska INA 25 zł/szt. zrobiłem na razie ponad 30 tys. i jest ok.