Napięcie ładowania alternator
Szanowni Koledzy,
czy ktoś z was zna wartość ładowania jaką powinien mieć alternator w Bravo? Pewnie zależy to również od wersji silnika oraz wyposażenia.
Pytam ponieważ w moim Bravo 1.9 150km przy jałowych obrotach słychać z deski rozdzielczej delikatne 'cykanie' w odstępach 3-6sec. Sprawa jest o tyle złożona, że problem występuje nieregularnie. Z moich obserwacji wynika, że jest to związane z niedomaganiem prądowym. Dlaczego? Zjawisko występuje najczęściej gdy samochód trochę odstoi, czyli zwłaszcza rano. Przy wszystkich wyłącznych urządzeniach jak światła, radio, etc cykanie nie występuje. Przy zapalonych światłach oraz włączonym radiu już często pojawia się problem. Włączenie podgrzewanych siedzeń lub kręcenie kierownicą powodują w większości przypadków opisywane zjawisko. Dodanie gazu czyli podwyższenie obrotów powodują ustąpienie problemu. Po przejechaniu jakieś kawałka problem zazwyczaj ustępuje, jednak zdarzyło mi się usłyszeć 'cykanie' na każdym etapie jazdy (chyba tylko na jałowych obrotach)
Co należy dodać i jest to tak samo istotne co powiązane z dźwiękiem "cykania" to minimalne zmiany podświetlenia wnętrza samochodu towarzyszące cykaniu. Tj. każde cyknięcie powoduje delikatne przygaszenie podświetlenia lub mocniejsze zapalenie - na zmianę. Trzeba się przyjrzeć aby to zauważyć. Najlepiej widać do na żarówce z schowka. Nie wiem dokładnie skąd pochodzi dźwięk.
W moim przypadku alternator pokazał ładowanie na jałowych obrotach przy zapalonych światłach około 13.8-13,9V. Nie wiem jak ugryźć problem i na ile jest poważny. Niewątpliwe jest to strasznie irytujące, zwłaszcza dla osób takich jak jak, które wyłapują każdy dźwięk w samochodzie którego być nie powinno.
Pozdrawiam
Michał