To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Brudzenie olejem -
3 załącznik(i)
Brudzenie olejem
Witam wszystkich,
Jestem posiadaczem Stilo z 2002roku, 1.9JTD 115KM. Od pewnego czasu zauważyłem brudzenie olejem silnika. Proszę o informację, czy to brudzenie (z odmy?) jest czymś poważnym, w jaki sposób należy temu zaradzić oraz czy jest taka konieczność, czy lepiej nic z tym nic robić aby olej wydostawał się na zewnątrz zamiast do turbiny (przeczytałem na forum taką opinię). Dodam, że przy przyspieszaniu na niskich obrotach samochód czasami szarpie - może ma to jakiś związek.
Załączam zdjęcia, proszę o pomoc.
Załącznik 22857
Załącznik 22858
Załącznik 22859
-
Cytat:
Napisał
Rafaz5 Witam wszystkich,
czy lepiej nic z tym nic robić aby olej wydostawał się na zewnątrz zamiast do turbiny (przeczytałem na forum taką opinię).
Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Przecież to właśnie turbina rzuca ten olej. W układzie dolotowym panuje wysokie ciśnienie i chciał czy nie chciał jezeli będą nieszczelności to takie wycieki będą widoczne. Każda turbinka puści cos oleju. Choćby była najlepsza to i tak cos tam wtpuści. Uszczelnić będzie ciężko czymkolwiek bo juz wyrobił się oring w tej rurze. Pozostaje raczej wymiana całej rury na nową.
-
Podobno ten typ tak ma... Rura do wymiany jest nie tylko u Ciebie, też mam to w planie ;)
-
u mnie też w tym miejscu jest delikatne zapocenie, w dodatku pękła i musiałem ją pospawać bo jest ona droga. Ja u siebie będę robił custom cały dolot w metalu. Nie ma się co martwić tym poceniem :) swoje lata autko ma i swoje też pewnie przejechało :)
-
Moim zdaniem turbo do roboty bo za duzo puszcza prerobilem to u siebie i teraz jest sucho
-
Cytat:
Napisał
MichalStilo Moim zdaniem turbo do roboty bo za duzo puszcza prerobilem to u siebie i teraz jest sucho
Mały offtop - ile dałeś za regenerację turbo?
-
Cytat:
Napisał
Hehłacz Moim zdaniem turbo do roboty bo za duzo puszcza prerobilem to u siebie i teraz jest sucho
Po co ?? skoro na tej turbinie śmiało zrobi jeszcze 100tyś km a może i więcej ?? To że sobie puszcza troszkę oleju to normalne zjawisko każdej turbo-sprężarki, jeśli nie pije oleju to ja się tym nie interesuje, tutaj jest uszczelka do wymiany na łączeniu rury z kolektorem. Kolego rafaz5 co ile zmieniasz olej ??.
-
Jeżeli nie ma drastycznych ubytków oleju to po co regenerować. Naciągniesz się na koszty tylko a tak jak pisał cenioormo na tej turbinie przejedziesz jeszcze kupe kilosów. Uszczelnij wyciek albo zmien rurę. Tylko tyle.