To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich. Moja mama ma fiata brava 2001r. 1.2 Problem pojawił się ostatnio, bo ma co raz bardziej mokre dywaniki, trochę płynu ubywa no i myślę że walnięta jest nagrzewnica. Czy wymieniał ktoś ją sam osobiście i może poradzić jak to najlepiej zrobić? Może jakieś manuale. Na co zwrócić uwagę przy wymianie.
Są manuale w sieci .Deska do zrzucenia .
Cholera, cała deska ??? Ciekawe czy dam radę sam :/. Poszukam dokładniej tych manuali. :DCytat:
Napisał KOBRA
Jaka deska? Wystarczy schowek i jest dojście, sam to robiłem.Cytat:
Napisał KOBRA
Ooooo dobrze prawisz :D przejrzałem kilka stron gdzie miały być manuale ale linki do nich nie działają :/ Reszta dotyczy BRAVO. Czy ma to jakieś znaczenie że mama ma klime ?
Wymiana nagrzewnicy w tych autach jest bardzo łatwa. Za pierwszym razem zajęło mi 2 godziny.
Za drugim razem około 45 min z odpowietrzeniem układu.
BAAAAAAAAAAAAAAAAAARDZO ci dziękuję za pomoc. Wszystkim zresztą dzięki Pozdrawiam. Napiszę jaki efekt wymianyCytat:
Napisał KOBRA
ps. Czy to że mama ma klimę to zmienia coś w procedurze wymiany tej nagrzewnicy ??
nie :)
Thanks. Już nagrzewnica zamówiona, w sobotę wymieniam :D Dzięki, mama się cieszy heheh
Witam, chętnie skorzystam z manuala naprawy nagrzewnicy.
Witam ponownie. manual świetna sprawa, tylko dwie rzeczy mnie zastanawiają.
Po pierwsze przewody alu były przykręcone do nagrzewnicy jedną a nie trzema śrubkami :D
Po drugie to ja nie wyciągałem tego czarnego plastiku, manewrowałem se nimi i przewody jaki tako weszły do nagrzewnicy i plastik przykręciłem. Tak się zastanawiam czy napewno te wypustki trafiły na odpowiednie miejsce w plastiku i jeśli nie to czy tam może coś cieknąć.
Pozdrawiam i dzięki za pomoc
Jednak nie jest tak różowo :D. Właśnie wróciłem z auta i niestety trochę kapie z pod tych wtyków do nagrzewnicy :/ Nie wiem czy coś z uszczelkami pochrzaniłem czy co, ale leci. Odkręciłem to znowu i rurki wyciągnęłem. Wywaliłem też ten cholerny plastik bo mnie tylko wkurzał :). Jutro jadę po nowe uszczelki i będę dalej walczył. Nie wiem tylko czy jest jakiś patent na poprawne ustawienie tego plastiku względem rurek.Cytat:
Napisał SirBielu88
największy problem to taki że jak wyciągnęłem ten plastik to teraz górna rurka nie chce trafić do swojego otworu bo blokuje dostęp jakaś plastikowa obudowa koło nagrzewnicy :/
ps. czy wy też macie na tych końcówkach przewodów, uszczelke gumową i taki pierścień ( w moim przypadku złoty) ?
Witam.podepne sie do tematu.wymienialem rowniez nagrzewnice w marei 1.8 wg.zapodanego manuala.2 godzinki pracy.(dzieki wielkie)zrobione,odpalone auto wszystko dziala ale jednak z laczenia tych rurek powoli cos tam kapie .powtorzylem raz jeszcze z nastepnymi nowymi oringami (2 sztuki).dalej lekko kapie.jakies sugestie??