mam pytanie,naprawiał ktoś elektromagnes zaworu egr.U mnie się zacina i nie wiem czy to zaślepić czy wymienić.:?:
To jest widok strony w wersji do druku
mam pytanie,naprawiał ktoś elektromagnes zaworu egr.U mnie się zacina i nie wiem czy to zaślepić czy wymienić.:?:
Zaslep i po temacie
Masz trzy wyjścia:) spróbować wyczyścić, u mnie mechanik się w to zabawił (150 zł )nie wiem ile by działało bo po jakimś pół roku przy czipie zaślepiłem i został wyłączony programowo . Można też zainwestować w nowy, spokój na jakieś trzy lata, przynajmniej znajomy po wymianie jeździ już trzy lata.
jak ten zawór wyłączyć w programie,mając multiescana z licencją da radę?
Multiecuscanem nie wyłączysz egr w tym silniku.
Temat często poruszany na forum Stilo. Zaślep całkowicie i zobacz czy będzie wyskakiwał Engine Fault. Można jezdzic ale bedzie drażnić. Można też założyć zaślepkę z otworami ale to nie załatwi do końca sprawy.
wyczysciłem trzpień elektromagnesu chodzi bez zacięć ale gdy podłączyłem napięcie zero reakcji trzpień zachowuje się tak samo[niema reakcji elektromagnetycznej, cewka pobiera prąd 1,5A.Opór około 8 om.Proszę o pomoc.