problem z kluczykiem i kontrolka fiat code (FIORINO 1,3MJ)
Witam,
może ktoś spotkał się już z problemem kontrolki FIAT Code? Mam Fiorino 1,3 MJ z 2011 roku. Wczoraj rano po włożeniu kluczyka (scyzoryka którego używam od nowości) pierwszy raz z życiu zapaliła mi się kontrolka zablokowanego samochodu (FIAT Code) i oczywiście samochodu nie dało się uruchomić - nawet pompka nie działała nie mówiąc o tym, że samochód był "martwy" przy próbie uruchomienia. Trochę zdumiony poleciałem po kluczyk zapasowy (bez pilota do drzwi) i na moje szczęście po włożeniu kontrolka nie zaświeciła się i samochód odpalił jak zawsze. Po zgaszeniu silnika spróbowałem użyć starego kluczyka i o dziwo samochód zapalił bez problemu. Przezornie zabrałem ze sobą zapasowy kluczyk, bo okazało się, że przy kolejnych próbach uruchomienia samochodu także trzeba było użyć zapasowego bo "scyzoryk" nie dawał rady (kontrolka FIAT Code). Ale co ciekawe w połowie dnia zaparkowałem samochód i poszedłem do pracy "zapominając" o problemie. Gdy musiałem przeparkować samochód odruchowo użyłem starego kluczyka i zadziałał. I tak kilka razy w trakcie dnia gdy odpalałem samochód stary kluczyk zaczął działać. Pomyślałem że to jakaś fanaberia fiata :). ale nie ..... Dzisiaj rano sytuacja powtórzyła się, aby uruchomić silnik musiałem lecieć do domu po zapasowy kluczyk. Zakładam, że problem z chipem w kluczyku. Moje pytanie, czy da się go "wymienić" nie walcząc z kosztami ASO? nowy kluczyk w ASO 900 zł. I drugie pytanie - czy da się uruchomić silnik w trybie awaryjnym stosując kod z karty kodowej wydanej do samochodu? Zaznaczam, że jest to 1,3MJ :). Wożenie dwóch kluczyków jest mało wygodne i bardzo niebezpieczne. Przerzucanie chipa z kluczyka mechanicznego do scyzoryka nie wchodzi w rachubę (aż takim kamikadze nie jestem aby zostać tylko z jednym kluczykiem).
Będę wdzięczny za dobre rady i podpowiedzi od "szczęśliwców" posiadających markę FIAT :)